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スペーシアとカローラIIを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとカローラIIの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  カローラII
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 25万円98万円
カローラIIの相場表を見る
15016 中古車掲載台数 5
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G フルセグナビ Bluetooth

    本体価格
    103.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 9インチディスプレイ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア  Bluetooth

    本体価格
    199.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ナビ/バックモニタ-/ETC/両側オートスライドドア

    本体価格
    115万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 純正ナビ・全周囲モニター・TV・ハーフレザーシート・シートヒーター・1オーナー・LEDヘッドライト・ETC・スマートプッシュスタート

    本体価格
    72万円

  • スズキ スペーシア 660 X 車両品質評価書付/オーディオ/CD/パワースライドドア/プッシュスタート/スマートキー/オートエアコン/フルフラットシート/ベンチシート/アイドリングストップ電動格納ミラー/パワーウィンドウ

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突軽減・横滑防止装置・Pスタ・LEDライト

    本体価格
    124.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    153.1万円

  • スズキ スペーシア 660 G ウィズ 車いす移動車 リアシート付 レーダーブレーキナビTV

    本体価格
    100.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 純正ナビ 全方位モニター スズキコネクト 前後衝突被害軽減ブレーキ 前後誤発進抑制機能 車線逸脱抑制・警報機能 パーキングセンサー アダプティブクルーズコントロール オーディオスイッチ オートライト

    本体価格
    207万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 禁煙車 SDナビ 両側電動 バックカメラ 衝突軽減 ETC シートヒーター フルセグTV クリアランスソナー オートエアコン スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    82.2万円

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  • トヨタ カローラII 1.3 ウインディ ナポリ PX12 モデリスタ 革シート パナソニックナビ・フルセグTV ETC HIDヘッド フロアマット CD

    本体価格
    64万円

関東
3294
137.7万円
関西
2119
135.3万円
東海
1877
139.5万円
北海道
757
155.1万円
九州
2695
135.3万円
東北
1460
147.7万円
北陸・甲信越
1130
132.6万円
中国
1048
134.9万円
四国
636
135.2万円
地域別台数
関東
1
43.9万円
関西
0
---
東海
2
81万円
北海道
0
---
九州
2
46.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

スペーシアの中古車を探す

カローラIIの中古車を探す

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スペーシアとカローラIIのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  カローラII
153万円219.3万円 新車時価格 88.2万円161.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
657~658 排気量(cc) 1331~1496
49~64 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

実用性を極めたコンパクトハッチ

カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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