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カローラIIとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラII   ホンダ  バモスホビオバン
VS
25万円68万円
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中古車相場 14.8万円127万円
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3 中古車掲載台数 82
  • トヨタ カローラII 1.3 スーパーウインディ G 現状車 オートマ パワーウィンドウ パワ

    本体価格
    25万円

  • トヨタ カローラII 1.5 ティアラ 5速マニュアル TOYOTA1dinオーディオ エアコン クーラー パワステ パワーウインドウ ABS 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    55.3万円

  • トヨタ カローラII 1.3 スーパーウインディ 全塗装・ダウンサス・16アルミ・ナビ・ETC

    本体価格
    68万円

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    52万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 

    本体価格
    55.8万円

関東
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東海
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55.3万円
北海道
0
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2
46.5万円
東北
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
19
36.8万円
関西
9
43.7万円
東海
10
35.3万円
北海道
2
35万円
九州
15
52万円
東北
7
53.3万円
北陸・甲信越
9
49.8万円
中国
6
58.5万円
四国
5
69.6万円

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トヨタ  カローラII   ホンダ  バモスホビオバン
88.2万円161.3万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3915×1660×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1331~1496 排気量(cc) 656
67~94 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
13.6~19.6km/L 10.15モード燃費 14.6~17km/L

実用性を極めたコンパクトハッチ

カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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