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カローラとカローラセレスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   トヨタ  カローラセレス
VS
54万円322.5万円
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中古車相場 145万円189.8万円
カローラセレスの相場表を見る
413 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラ 1.5 WxB 試乗車UP・衝突回避支援TSS・PKSB・10.5インチDA・BSM・ドラレコ前後・前席シートヒーター・17AW・AUTOライト・電動格納ドアミラー・ステアリングヒーター・ロングラン保証付

    本体価格
    260万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S サポカー DAナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド アクティブ スポーツ 純正10型ナビ フルセグTV BT バックカメラ オートライト シートヒーター ETC 専用フロントバンパー 特別カラー17インチAW 専用チューニングサスペンション 専用電動パワーステアリング

    本体価格
    282.7万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ナビ・フルセグTV・DVD再生機能・バックカメラ BSM

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X プラス DAナビ・ドラレコ・LEDヘッドランプ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    180万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X プラス ワンオーナー LEDヘッドライト メモリーナビ付車

    本体価格
    139万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 4WD 純正ディスプレイオーディオ ハーフレザーシート運転席助手席パワーシート TSSクルーズコントロール ETC ハンドルウォーマー ブラインドスポットモニター クリアランスソナー シートヒーター

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X 

    本体価格
    155.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X プラス E-Four 4WD LEDライト DAナビ ETC 1500W給電コンセント

    本体価格
    203.4万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 全塗装 5MT 4AGエンジン

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラセレス 5MT 車検整備付き 5MT エアコン ローダウン 社外エアクリ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 同色全塗装済/純正6速MT/エクストラPKG/外15AW/外マフラー/ETC

    本体価格
    189.8万円

関東
109
183.1万円
関西
51
186.9万円
東海
51
198.6万円
北海道
23
180.2万円
九州
71
184.5万円
東北
40
177.5万円
北陸・甲信越
29
178.1万円
中国
29
194.2万円
四国
10
201.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
189.8万円
東海
1
145万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
89.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラとカローラセレスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   トヨタ  カローラセレス
190.1万円336.6万円 新車時価格 129万円198.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4365×1695×1310  他
1196~1797 排気量(cc) 1498~1587
98~140 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

上質感を演出したスポーティセダン

カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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