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MAZDA3ファストバックとカローラを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとカローラの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  カローラ
VS
118.1万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 54万円319.2万円
カローラの相場表を見る
863 中古車掲載台数 425
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD ナビ 全周囲 ヘッドアップディスプレイ BSM ビルドインETC フルセグ HDMI DVD再生 レーダークルーズコントロール コーナーセンサー MTモード付AT 電動パーキングブレーキ オートLEDライト 純正18AW スマートキー

    本体価格
    175.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ SD8型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    185.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S 100周年 特別記念車 4WD 2カメラドラレコ シートヒーター ETC

    本体価格
    218万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ナビ ETC

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション 6MT ワンオーナー サンルーフ ドラレコ前後

    本体価格
    264万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正8.8ナビ BOSE シートヒーター 全方位カメラ HDMI BSM HUD 追従クルコン フルセグ DVD メモリーシート パドルシフト ステアリングヒーター 衝突軽減  ETC ドラレコ

    本体価格
    205.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革シート 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドラレコ ETC 障害物センサー 電動シート TV Bluetooth シートヒーター ステアリングヒーター ブラインド・スポット・モニタリング パドルシフト

    本体価格
    165万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 2カメラドラレコ全方位モニターフルセグTVナビETCアダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    178万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正ナビ/ETC/アラウンドビューモニター/レーダークルーズ/フルセグ/セーフティサポート/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/スマートキー/純正18AW/ヘッドアップディスプレイ/

    本体価格
    145万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 禁煙車/全周囲/BOSE/レーダークルーズ/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/パワーシート/シートメモリー/CD・DVD再生/ステアリングスイッチ/ブラインドスポット

    本体価格
    176.3万円

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    本体価格
    212.3万円

関東
218
211.3万円
関西
105
209.2万円
東海
166
208.3万円
北海道
24
233万円
九州
102
210.1万円
東北
55
214.3万円
北陸・甲信越
84
202.2万円
中国
82
199.8万円
四国
27
206.7万円
地域別台数
関東
112
186.1万円
関西
50
190.6万円
東海
47
191.1万円
北海道
22
172.3万円
九州
89
182.5万円
東北
35
178.4万円
北陸・甲信越
29
185.3万円
中国
30
196.1万円
四国
11
198.3万円

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MAZDA3ファストバックとカローラのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  カローラ
201.2万円399.7万円 新車時価格 190.1万円336.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
1496~1997 排気量(cc) 1196~1797
111~190 最高出力(馬力) 98~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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