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カローラと300Cを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   クライスラー  300C
VS
60万円299万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 40万円228万円
300Cの相場表を見る
348 中古車掲載台数 46
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    256.4万円

  • トヨタ カローラ 1.5 SEサルーン リビエール 

    本体価格
    66万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ DAナビ Bカメラ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G トヨタ認定中古車 ディスプレイオーディオ バックガイドモニター bluetooth プロアクティブドライビングアシスト レーダークルーズコントロール インテリジェントクリアランスソナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    223万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB 純正10.5型ディスプレイオーディオ 純正17インチアルミ フルセグ ETC2.0 リヤカメラ レーダークルーズ クリアランスソナー メディアプレイヤー接続 USB Bluetooth シートヒーター 衝突被害軽減装置

    本体価格
    219万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー・トムススタイリングパーツ・純正10.5型ディスプレイ・ナビ・フルセグ・Bluetooth・バックカメラ・ヘッドアップディスプレイ・ブラインドスポットモニター・ドラレコ前後・柿本マフラー・スマートキー

    本体価格
    282.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB トヨタセーフティーセンス ナビ バックモニター ブラインドスポットモニター ハンドルヒーター

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X プラス 特別仕様車 D.PオーディオナビTV ナノイーXエアクリーンモニター付

    本体価格
    194.6万円

  • トヨタ カローラ 1.2 WxB 6MTターボ 純正DA Bカメラ 半革 BSM セーフティセンス レーダークルーズ LEDヘッドライト スマートキー ETC

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ カローラ 1.6 GT 2オーナー 車検令和9年1月 ローダウン パンダカラー 走行6.9万キロ 社外フロントリップ リアスポイラー エンジンルーム内熱処理対策 修復歴無

    本体価格
    179万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー 300C 5.7 HEMI KOKO KUTURE22in HIDヘッドライト LEDフォグライトHDDナビ ETC GPSレーダー LEDテールライト

    本体価格
    119.8万円

  • クライスラー 300C 3.5 社外ナビ・レザーシート・内外装清掃済み

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    69.2万円

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    本体価格
    118万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ジオバンナエディション・フルカスタム

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    75万円

  • クライスラー 300C リムジン リムジン/8人乗り

    本体価格
    応談

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI サンルーフ付き/社外アルミ付き/

    本体価格
    75万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 

    本体価格
    175万円

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    本体価格
    129.8万円

関東
95
193.8万円
関西
47
192.4万円
東海
57
192.6万円
北海道
14
205.2万円
九州
48
201.6万円
東北
27
177.2万円
北陸・甲信越
16
164.9万円
中国
36
201.4万円
四国
8
188万円
地域別台数
関東
18
98.8万円
関西
8
109.8万円
東海
4
115.7万円
北海道
1
87万円
九州
5
153.7万円
東北
1
95万円
北陸・甲信越
2
70万円
中国
4
113.7万円
四国
3
114.6万円

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カローラと300Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   クライスラー  300C
190.1万円336.6万円 新車時価格 398万円738.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
1196~1797 排気量(cc) 3517~6059
98~140 最高出力(馬力) 249~431
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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