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カルディナとV90を比較! - みんなの比較車種

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カルディナとV90の中古車情報を比較する

トヨタ  カルディナ   ボルボ  V90
VS
25万円223万円
カルディナの相場表を見る
中古車相場 79万円814万円
V90の相場表を見る
16 中古車掲載台数 86
  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-T 4WD 純正5速MT 4WDターボ パイオニア ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC ワーク17インチアルミ

    本体価格
    223万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD サンルーフ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD ターボ ETC 社外アルミホイール パワステ パワーウィンドウ ドライブレコーダー エアコン バックカメラ ナビ 盗難防止装置 ABS タイミングベルト交換済

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD 大型エアロ 17AWローダウン マフラーナビTV

    本体価格
    99.2万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR Nエディション 4WD 

    本体価格
    54.5万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD ターボ タイミングベルト交換 4WD

    本体価格
    61.9万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 ZT 走行45000キロ 修復歴無し ルーフレール バックカメラ キーレス 17インチアルミ 電格ミラー タイミングチェーン

    本体価格
    53万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 TZ 4WD 検R9/11 純正フルエアロ 純正OP 社外17インチホイール

    本体価格
    56.5万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-T 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR Nエディション 4WD ターボ・260ps・タイベル交換済み・下サビ少ない・サンルーフ・純正LSD・純正レカロシート・純正タワーバー・ディスプレイオーディオ・Bluetooth・フルセグ・USB・AUX・キーレス・HID

    本体価格
    72万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    140万円

  • ボルボ V90 90th アニバーサリー エディション ガラスルーフ 特別仕様車 茶革シート 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューカメラ レーダークルーズ 純正9インチナビ 禁煙車 シートヒーター・シートベンチレーション メモリー機能付パワーシート

    本体価格
    242.9万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム ナビ TV 本革シート パワーシート ETC AC クルーズコントロール

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    120万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ/茶革シート/AppleCarPlay/全周囲カメラ/シートヒーター&ベンチレーション/電動リアゲート/クリアランスソナー/シートメモリ/アイドリングストップ/ヘッドアップディスプレイ/純正アルミ/

    本体価格
    315.2万円

  • ボルボ V90 B6 AWD インスクリプション 4WD 後期 ラグジュアリPKG ベンチレーション エアサスペンション 純正19インチアルミ ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ クルーズコントロール ETC

    本体価格
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    本体価格
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    305万円

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    本体価格
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    本体価格
    689.8万円

関東
8
105.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
5
71.2万円
九州
0
---
東北
1
84万円
北陸・甲信越
1
78.9万円
中国
1
25万円
四国
0
---
地域別台数
関東
29
310.1万円
関西
8
391.8万円
東海
25
249.7万円
北海道
3
284.5万円
九州
2
278.8万円
東北
5
373.6万円
北陸・甲信越
7
343.8万円
中国
5
356万円
四国
2
619.8万円

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カルディナとV90のカタログ情報を比較する

トヨタ  カルディナ   ボルボ  V90
182.7万円305.6万円 新車時価格 664万円1109万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4510×1740×1445 全長x全幅x全高(mm) 4935×1880×1475  他
1794~1998 排気量(cc) 1968
132~260 最高出力(馬力) 190~320
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10.6~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
解説

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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