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308SWとカルディナを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308SW   トヨタ  カルディナ
VS
32万円535万円
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中古車相場 19万円280万円
カルディナの相場表を見る
132 中古車掲載台数 17
  • プジョー 308SW シエロ 純正ナビ フルセグ バックカメラ プッシュスタート ステアリングスイッチ スマートキー  パドルシフト ムーンルーフ ルーフレール クリアランスソナー HIDヘッドライト 16インチ純正アルミ

    本体価格
    64.8万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙1オーナ車 純正ナビ地デジTV ETC2

    本体価格
    129万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ (レーンキープアシスト・クルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ・ドラレコ・360度カメラ・ミラーリンク・Bluetooth・CD・USB・スマートキー・オートライト・ETC・R17AW・ルーフレール)

    本体価格
    108.8万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー ガラスルーフ ナビ&TV

    本体価格
    126万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 後期型 ガラスルーフ 半革 LEDライト 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール ETC ドライブレコーダー バックソナー バックカメラ Bleutooth ISOFIX対応 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    125万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 ワンオーナー 純正ナビ サンルーフ LED ETC カープレイ 電動リアゲート ドラレコ付ディスプレイミラー 360カメラ 取説 保証書 記録簿 スペアキー フロアマット

    本体価格
    239万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 後期Fガラスルーフ 純正ナビ地デジBカメラDレコETC 衝突軽減 ブラインドスポットモニター クルーズコントロール ハーフレザー LEDヘッドライト

    本体価格
    143万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー/禁煙/サンルーフ/ACC/衝突軽減B/Carplay/Android/ハーフレザーシート/ナビ/F&B&360度カメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/クリアランスソナー/

    本体価格
    363万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー パノラミックサンルーフ マトリクスLEDヘッドライト インテリジェントハイビーム 純正ナビ CarPlay 360°カメラ ACC LKA BSM ハーフレザー シートヒーター ETC

    本体価格
    348.6万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー/新車保証継承/認定中古車/サンルーフ/Carplay/AndroidAuto/ナビゲーション/360度カメラ/ETC/ドライブレコーダー前後/アクティブクルーズコントロール/レーンキープ/喫煙車

    本体価格
    378万円

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    本体価格
    59.5万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    99.2万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR Nエディション 4WD 

    本体価格
    59.5万円

関東
54
176万円
関西
27
156.4万円
東海
19
294.4万円
北海道
3
124.3万円
九州
7
243.8万円
東北
9
131.3万円
北陸・甲信越
5
349.6万円
中国
4
251.4万円
四国
4
268万円
地域別台数
関東
8
89.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
6
69.2万円
九州
0
---
東北
2
65.5万円
北陸・甲信越
1
19万円
中国
0
---
四国
0
---

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308SWとカルディナのカタログ情報を比較する

プジョー  308SW   トヨタ  カルディナ
325.3万円611.5万円 新車時価格 182.7万円305.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4655×1850×1485 全長x全幅x全高(mm) 4510×1740×1445
1199~1598 排気量(cc) 1794~1998
130~180 最高出力(馬力) 132~260
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~15.6km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.8)
解説

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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