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フェアレディZとカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   トヨタ  カリーナED
VS
36万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 49万円98万円
カリーナEDの相場表を見る
1053 中古車掲載台数 11
  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョンS 2by2 Tバールーフ 後期 6型 カラーコード:EV1(ライトニングイエロー) Tバールーフ Z33用純正18インチAW 社外HIDヘッドライト ABS 保証書 取扱説明書

    本体価格
    306.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 ナビ/バックモニタ-/ETC/クルコン/純正OPリヤスポイラ-

    本体価格
    498万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2シーター ノーマルルーフ 柿本マフラー18AW ウイング

    本体価格
    420.1万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 中期型 禁煙車 純正ナビ バックカメラ レカロシート RAYS19AW BOSEサウンドシステム 地デジ ニスモエアロ ETC パドルシフト プッシュスタート 電動格納ドアミラー

    本体価格
    348.2万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン T 禁煙車 純正9型ナビ フルセグTV バックカメラ BOSEサウンド 衝突軽減システム 純正18インチアルミホイール ETC レーダークルーズコントロール クリアランスソナー シートヒーター

    本体価格
    439.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO ニッサンレッドブレーキキャリパー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ニスモ専用レカロシート ニスモ純正フロアマット ビルトインETC ニスモタワーバー

    本体価格
    340.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バックカメラ Bluetooth ETC キーレス AT タイミングチェーン

    本体価格
    45万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 社外アルミホイール

    本体価格
    190万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車MY24モデル

    本体価格
    688万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 修復歴無し・禁煙車・6速MT・純正RAYS鍛造19アルミ・NISMOエアロFSR・HIDライト・レカロシート・スマートキー・プッシュスタート・フジツボマフラー

    本体価格
    255.9万円

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    本体価格
    92.9万円

関東
373
322.4万円
関西
125
485.5万円
東海
218
386.3万円
北海道
33
301.9万円
九州
111
399.2万円
東北
56
283.4万円
北陸・甲信越
47
441.5万円
中国
61
443.5万円
四国
29
529.1万円
地域別台数
関東
7
94.4万円
関西
1
129万円
東海
2
85.9万円
北海道
1
80.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フェアレディZとカリーナEDのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   トヨタ  カリーナED
524.2万円930.3万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
2997 排気量(cc) 1838~1998
405~420 最高出力(馬力) 125~180
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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