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カムリとマークIIセダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   トヨタ  マークIIセダン
VS
77万円480.9万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 98万円520万円
マークIIセダンの相場表を見る
706 中古車掲載台数 44
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 

    本体価格
    457万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 純正ナビ/ドライブレコーダー/ETC/クルーズコントロール/電動リアゲート/コーナーセンサー/ブラインドスポットモニター/レザーシート/シートヒーター/アルミホイール/フロアマット/パワーシート/プッシュスタート

    本体価格
    294.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G OP5年保証対象車 ドラレコ 純正ナビ 純

    本体価格
    245万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS E-Four 4WD GRスポーツフルエアロ 純正一体型エンスタ 純正JBL9スピーカー9インチモニターフルセグ&ナビ Bluetoothオーディオ 障害物センサー パワーシート シートヒーター ワイパーデアイサー バックカメラ ETC

    本体価格
    273万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS メモリーナビ フルセグTV Bluetooth CD DVD再生機能 AC100V/1500W ドライブレコーダー パワーシート 合成皮革 17インチ純正アルミホイール LED スマートキー ETC バックモニター イモビライザー

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS バックカメラ/LEDヘッドライト

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ カムリ 25WSモデリスタエアロ展示場確認の上御来店 

    本体価格
    274万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X 禁煙車 純正9インチナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 電動リアゲート オートLEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 左右独立オートエアコン Bluetooth接続 衝突回避支援システム

    本体価格
    160.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS メモリーナビ メディアプレイヤー接続 ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニタ クルーズコントロール  ワンオーナー 純正アルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    363.6万円

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    400万円

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    207万円

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    本体価格
    98万円

関東
209
631.8万円
関西
88
260.9万円
東海
130
258.3万円
北海道
24
234.3万円
九州
99
257.6万円
東北
57
263.9万円
北陸・甲信越
27
233.1万円
中国
46
255.6万円
四国
26
274.1万円
地域別台数
関東
11
263.8万円
関西
4
222.7万円
東海
9
333.9万円
北海道
6
205.8万円
九州
7
330.5万円
東北
1
195万円
北陸・甲信越
1
250万円
中国
3
285.3万円
四国
2
427万円

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カムリとマークIIセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   トヨタ  マークIIセダン
329.4万円468.2万円 新車時価格 111.9万円314.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1375  他
2487 排気量(cc) 1838~2954
178 最高出力(馬力) 85~200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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