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カムリとオプティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   ダイハツ  オプティ
VS
49.5万円460.6万円
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中古車相場 20万円89万円
オプティの相場表を見る
745 中古車掲載台数 28
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 衝突軽減ブレーキ/認定中古車/フルセグTV/ETC/バックモニター

    本体価格
    330.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS OP5年保証対象車 ハーフレザー クルコン

    本体価格
    295万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ 9インチDAナビ バックカメラ BSM オートハイビーム 車線逸脱警報 クリアランスソナー ETC パワーシート LEDヘッドライト 横滑り防止装置

    本体価格
    328.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G E-Four 4WD /衝突被害軽減ブレーキ/ETC/スマートキー/リモコンスターター/バックモニター/ナビ/フルセグTV/ワンオーナー

    本体価格
    297万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS TOM'S仕様 エアロパーツ 外トランクスポイラー 外品19AW BLITZ車高調 パノラマルーフ 黒半革 Pシート ETC ALPINE9インチナビ フルセグ DVD バックカメラ 記録簿 クルコン

    本体価格
    268万円

  • トヨタ カムリ WS 4WD 純正ナビ(BT) バックカメラ ドラレコ前後 ETC(ビルトイン) RCTA BSM シートヒーター(DN席) 純正ホイール 純正フロアマット GRエアロ付き 衝突軽減システム 横滑り防止装置

    本体価格
    314.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 禁煙車 黒革シート パノラマルーフ 純正9インチナビ フルセグTV レーダークルーズコントロール バックカメラ トヨタセーフティセンス パワーシート ETC2.0 シートヒーター

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X セーフティセンス・イクリプスナビ/フルセ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 

    本体価格
    180.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 禁煙車 トヨタセーフティセンス 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ ブラックレザーシート パワーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    193.5万円

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    82万円

  • ダイハツ オプティ 660 エアロダウンビークス JB-DET4気筒DOHCターボ

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    49万円

関東
233
591.8万円
関西
88
262.8万円
東海
151
258.9万円
北海道
24
249万円
九州
109
253.4万円
東北
58
258.1万円
北陸・甲信越
23
246.1万円
中国
40
254.8万円
四国
19
271.9万円
地域別台数
関東
6
34.7万円
関西
6
65万円
東海
2
66万円
北海道
2
63.5万円
九州
4
28.7万円
東北
3
60.2万円
北陸・甲信越
2
74.5万円
中国
2
40.5万円
四国
1
28万円

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トヨタ  カムリ   ダイハツ  オプティ
329.4万円468.2万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
2487 排気量(cc) 659
178 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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