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エリシオンとガイアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エリシオン   トヨタ  ガイア
VS
18.7万円209.8万円
エリシオンの相場表を見る
中古車相場 125万円
ガイアの相場表を見る
125 中古車掲載台数 1
  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビ バックカメラ 両側パワースライドドア ハーフレザーシート ETC HID フォグ 後席モニター スマートキー スペアキー有り

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビエディション 4WD バックカメラ キーレス ETC 片側PSドア HID

    本体価格
    30.5万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビ スマートセレクション 

    本体価格
    43万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 純正HDDナビ・バックモニター・純正フリップダウン・両側パワスラ・社外18インチアルミ・HIDヘッドライト・フォグランプ・ETC・キーレスキー・本革ステアリング・社外スピーカー・電格ミラー

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S (禁煙車)(後期型)(黒半革シート)(両側電動スライドドア)(純正HDDナビ)(バックカメラ)(HIDヘッドライト)(スマートキー)(3列シート)(純正ビルトインETC)(純正17インチAW)

    本体価格
    57.9万円

  • ホンダ エリシオン 3.0 VG エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 禁煙車 両側パワスラ 革シート HDDナビ/Bカメラ フルセグTV ETC 前後Dレコ 左右シートヒーター クルーズコントロール エンジンスターター パワーシート HIDライト/フォグ 17アルミ スペアキー 記録簿

    本体価格
    58.1万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 後期モデル・7人乗り・ブラックレザーシート・シートヒーター・純正インターナビ・後席フリップダウンモニター・両側電動スライドドア・バックモニタ―・HKS車高調・シュタイナーLSV19インチアルミ・ETC

    本体価格
    88万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 車検整備付 3ヶ月or3000km保証付 スマートキー ETC HIDヘッドライト フォグランプ 両側パワースライドドア 純正ナビ フルセグTV DVD再生 バックカメラ 社外18インチアルミ

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ/ユーザー買取車/ハーフレザーシート/両側電動スライドドア/バックカメラ/純正17インチアルミホイール/キーレスキー/ETC

    本体価格
    22.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ 禁煙車 HDDナビ リアカメラ 助手席側電動スライドドア HIDヘッドライト フォグライト ETC CD/DVD クルーズコントロール 16インチアルミホイール コーナーセンサー 社外ドラレコ

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ガイア 2.0 

    本体価格
    125万円

関東
56
56.9万円
関西
17
65.3万円
東海
4
51.6万円
北海道
5
61.3万円
九州
8
55.2万円
東北
16
55.3万円
北陸・甲信越
11
47.8万円
中国
3
50.7万円
四国
5
47.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
1
125万円

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エリシオンとガイアのカタログ情報を比較する

ホンダ  エリシオン   トヨタ  ガイア
273万円461万円 新車時価格 194万円268.4万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1695×1640  他
2354~3471 排気量(cc) 1998~2184
160~300 最高出力(馬力) 94~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 6名、7名
8~10.2km/L 10.15モード燃費 11.4~14.2km/L

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

兄弟車イプサムの上級バージョン

初代イプサムの兄弟車で、内外装の質感や居住性、積載性を向上させた5ナンバーサイズのミニバン。エンジンおよびシャーシはイプサムと共用しており、エンジンも2Lの直4と2.2Lディーゼルターボという設定はイプサムと同じ。4WDの方式だけが異なっている。外観は4灯ヘッドライト、メッキパーツなどを、内装は木目調パネルやファブリックを採用して差別化を図った。6人乗りと7人乗りが用意され、6人乗りは2列目にキャプテンシートを採用し、3列目へのウォークスルーが可能。7人乗りのセカンドシートはシートバックテーブルを装備する。(1998.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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