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MR2とクリオを比較! - みんなの比較車種

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MR2とクリオの中古車情報を比較する

トヨタ  MR2   ルノー  クリオ
VS
25万円605.7万円
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中古車相場 138万円
クリオの相場表を見る
75 中古車掲載台数 1
  • トヨタ MR2 1.6 G スーパーチャージャー スーパーチャージャー 純正5MT TバールーフガラスWルーフ 車内フルロールバー 社外ホイール 車高調整KITローダウン 社外ステンマフラー momoステアリング 社外1Dinデッキ 修復歴無 禁煙車

    本体価格
    228万円

  • トヨタ MR2 1.6 G スーパーチャージャー パールII全塗装 純正5MT スーパーチャージャー タイミングベルト交換済 純正マフラー 純正14インチAW パワーウィンドウ 電格ミラー エアコン付き

    本体価格
    279万円

  • トヨタ MR2 1.6 G 

    本体価格
    450万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT 5速MT ブリッド製フルバケットシート 社外マフラー ターボ 追加メーター  社外アルミ ローダウン ヴェイルサイド製シフトノブ momoステ パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ MR2 1.6 Gリミテッド スーパーチャージャー Tバールーフ ノーマル車両

    本体価格
    188.5万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT 4型 GT-S クスコ車高調 エンケイ16アルミ フジツボマフラー タイミングベルト交換 ナルディーステアリング タイミングベルト交換

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド IV型 5MT BLITZ車高調 WORK16インチ フジツボマフラー Defi3連メーター MOMOステ R7年タイベル交換済み リアスポイラー 社外エアクリ エアロ HDDナビ TV キーレスキー

    本体価格
    285万円

  • トヨタ MR2 1.6 Gリミテッド スーパーチャージャー 

    本体価格
    応談

  • トヨタ MR2 2.0 G 全塗装 ワンオーナー車 5速マニュアル クラッチ・ オルタネーター・プラグ全数・バッテリー新品交換済み 取説・保証書・車検証ケース スペアキー有り 修復歴なし 法定車検点検整備付き

    本体価格
    170万円

  • トヨタ MR2 1.6 Gリミテッド スーパーチャージャー Tバールーフ パワーウィンドウ FGKマフラー RAYS15AW

    本体価格
    329万円

ピックアップ中古車
  • ルノー クリオ RS Team b182 限定車・タイミングベルト・Wポンプ・クラッチ交換済み・純正ホイール・ハンドル付

    本体価格
    138万円

関東
33
264.5万円
関西
15
227.5万円
東海
6
245.2万円
北海道
0
---
九州
8
260万円
東北
3
316.9万円
北陸・甲信越
2
256.9万円
中国
6
371.6万円
四国
2
336.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
138万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  MR2   ルノー  クリオ
182万円309.5万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4170×1695×1240  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
165~245 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
10~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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