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MR2と599を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  MR2   フェラーリ  599
VS
100万円613.8万円
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中古車相場 1328万円3770万円
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61 中古車掲載台数 10
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    318.5万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ MR2 2.0 G 

    本体価格
    応談

  • トヨタ MR2 2.0 G 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド Tバールーフ ノーマル車両レカロV

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ MR2 1.6 G スーパーチャージャー Tバールーフ 革巻H トランクスポイラー

    本体価格
    459万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT-S III型 5速MT ターボ ノーマル車 純正15インチアルミ 純正マフラー

    本体価格
    423万円

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド 最終モデルV型禁煙車保証付

    本体価格
    応談

  • トヨタ MR2 2.0 G Tバールーフ 純正5速 Ti2000ダウンサスRS-R 社外MOMOステアリング Tバールーフ ETC 社外17インチアルミホイール H19タイミングベルト交換89000キロ

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
16
269.5万円
関西
18
281.9万円
東海
6
207.8万円
北海道
1
100万円
九州
6
285.2万円
東北
4
285.3万円
北陸・甲信越
1
250万円
中国
8
271.6万円
四国
1
295万円
地域別台数
関東
6
2332.3万円
関西
0
---
東海
2
1700万円
北海道
0
---
九州
1
1328万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
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四国
0
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MR2と599のカタログ情報を比較する

トヨタ  MR2   フェラーリ  599
182万円309.5万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4170×1695×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
1998 排気量(cc) 5999
165~245 最高出力(馬力) 620
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
10~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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