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MR-Sとミニを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  MR-S   ミニ  ミニ
VS
35万円~378万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 7万円~635万円
ミニの相場表を見る
144台 中古車掲載台数 3330台
  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 5MT オープンカー 社外マフラー

    本体価格
    65万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 5速MT車 ローダウン ラグルス車高調 MOMOハンドル 5ZIGENアルミホイール 純正エアロ(F・S・R・Rスポイラー) イエローフォグ ETC キーレスキー 純正フロアマット

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル JBLサウンド ワンセグテレビ ETC コーナーセンサー 横滑り防止装置 オートライト フロントフォグランプ 純正17インチアルミホイール 取扱説明書 保証書 スペアキー×1

    本体価格
    93.2万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 純正オーディオ 本革巻き3本スポークステアリングホイール 純正アルミホイール 純正フロアマット 純正レッドファブリックシート ABS アルミペダル マフラーカッター ETC 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    110.6万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 5速MT ETC ナビ アルミホイール

    本体価格
    108万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 

    本体価格
    83万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション RAYS/TE37SL 純正ヘリカルLSD 新品ソフトトップ オーバーフェンダー加工 サイバーナビ CD・DVD再生 ETC 助手席エアバック キーレスエントリー TRDシフトノブ フォグライト パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    164.7万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル フルエアロ付純正ハードトップ付WORK17inchホイル付VVT-iエンジン

    本体価格
    75万円

  • トヨタ MR-S 1.8 黒色ソフトトップ リアウィング CD再生 キーレスエントリー 5速MT 純正アルミホイール

    本体価格
    126.1万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 修復歴なし エアロパーツ マフラー ナビTV 純正色全塗装済

    本体価格
    158万円

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    本体価格
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    本体価格
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    288万円

関東
65台
150.3万円
関西
14台
148万円
東海
31台
153.6万円
北海道
2台
86.7万円
九州
16台
102.2万円
東北
3台
115.3万円
北陸・甲信越
2台
90.5万円
中国
7台
210.4万円
四国
4台
153.3万円
地域別台数
関東
1162台
193.9万円
関西
590台
185.2万円
東海
596台
203.9万円
北海道
47台
127.2万円
九州
326台
221.4万円
東北
116台
159.2万円
北陸・甲信越
142台
159.8万円
中国
225台
219.6万円
四国
126台
151.3万円

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MR-Sとミニのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   ミニ  ミニ
207.9万円~240万円 新車時価格 365万円~620万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 3875×1745×1455  他
1794 排気量(cc) 1998
140~155 最高出力(馬力) 156~258
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名、5名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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