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MR-SとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  MR-S   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
35.8万円330万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 39.4万円139万円
CLKクラスの相場表を見る
137 中古車掲載台数 5
  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル MTモード/黒革シート/純正アルミ/幌切れ無し/走行4.7万K/キーレス/右フロント先端修復

    本体価格
    86万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 純正エアロ 純正F15R16インチAW BLITZ車高調 ストラーダSDナビ/フルセグTV F/Rカメラ 保証書 取扱説明書 スペアキー R5.6.7点検記録有

    本体価格
    192.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 後期型 6速マニュアル TEIN車高調 車検整備付

    本体価格
    153.5万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 5MT 純正新品幌張替済 赤シート RAYS15インチアルミ

    本体価格
    208.1万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 車検整備付 MT エアロ シートカバー

    本体価格
    67.7万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル 限定1000台 HKSマフラー 本革シート・ドアトリム 専用カラーソフトトップ 専用本革巻きステアリング チタン調シルバー加飾 Carrozzeriaナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    123万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 5速マニュアル オープンカー BLITZ車高調 柿本レガリスRマフラー スパルコバケットシート ENKEI15インチアルミ CUSCOフロアサブフレーム スパルコリアホースメント HKSエアクリ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 後期型 オープンカー 黒幌 純正アルミ ETC 革巻きステア フォグライト キーレス フルセグTV 電動ミラー Wエアバッグ ABS

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 後期 6MT オープン 社外マフラー 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    100万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド AMGスポーツエディション 特別仕様車 限定250台 走行21000キロ 車検9年11月 AMGエアロ 純正ナビ ハーフレザーシート パワーシート 18インチアルミホイール キセノンヘッドランプ

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    85万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド パワ-シ-ト

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200 禁煙車 オリジナル車両 黒革シート シートヒーター 電動ガラスサンルーフ 電子キー 電格ミラー ウッドパネル ドリンクホルダー

    本体価格
    85.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド ETC 純ナビ ハーフレザーパワーシート 木目調内装 禁煙車

    本体価格
    39.4万円

関東
60
155万円
関西
14
154万円
東海
27
167.6万円
北海道
1
94.4万円
九州
18
106.8万円
東北
4
112.7万円
北陸・甲信越
3
99.7万円
中国
6
189.1万円
四国
4
156.7万円
地域別台数
関東
1
39.4万円
関西
1
85.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
112万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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MR-SとCLKクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
207.9万円240万円 新車時価格 569.1万円821万円
オープン ボディタイプ クーペ
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1794 排気量(cc) 1795~3497
140~155 最高出力(馬力) 163~272
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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