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MR-Sとフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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MR-Sとフォーツーカブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  MR-S   スマート  フォーツーカブリオ
VS
35.8万円330万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 34.5万円798.8万円
フォーツーカブリオの相場表を見る
142 中古車掲載台数 35
  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル MTモード付 ETC 社外アルミホイール フロントフォグランプABS

    本体価格
    92万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン 6速MT ハードトップ レッドレザーシート SARDエアロパーツ(サイド・リア) クラリオンSDナビ フルセグTV バックカメラ ブルートゥース CD DVD ETC 純正15インチAW

    本体価格
    139万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション FRPワイドボディ 2ZZ オリジナルエキマニ

    本体価格
    応談

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 後期モデル禁煙車保証付

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル ETC キーレスエントリー CD再生 スペアタイヤ スペアタイヤカバー フォグライト 純正アルミホイール 黒色ソフトトップ 助手席エアバック エアコン パドルシフト

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション ハードトップ 純正フルエアロ 社外マフラー 社外AW ナビ ETC HKSエアクリーナー 前後タワーバー

    本体価格
    229万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン 1000台限定 6速MT 純正フルエアロ レザーシート

    本体価格
    198万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 後期型6速MT フジツボマフラー 純正アルミ 純正エアロ 社外ナビ テレビ バックカメラ ETC車載器 ドライブレコーダー カーセンサー認定済み

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル チェリーレッド幌交換済み テイン車高調 社外マフラー シートカバー 記録簿付き キーレス HIDライト ステアシフト シーケンシャアルシフト ツイーター TRD革巻きノブ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    257.8万円

  • スマート フォーツーカブリオ ターボ リミテッド ツイナミック 電動オープンソフトトップ 黒革レザーシート&ヒーター クルーズコントロール Bluetooth USB バックカメラ ステアリングスイッチ ドライブレコーダー 純正15インチAW

    本体価格
    94万円

関東
50
150.4万円
関西
20
148.5万円
東海
30
172万円
北海道
2
86.7万円
九州
19
111.4万円
東北
8
116万円
北陸・甲信越
3
150.3万円
中国
6
189.3万円
四国
4
189.3万円
地域別台数
関東
14
182.2万円
関西
12
218.7万円
東海
4
146.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
54万円
北陸・甲信越
2
115.5万円
中国
2
223.4万円
四国
0
---

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MR-Sとフォーツーカブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   スマート  フォーツーカブリオ
207.9万円240万円 新車時価格 248万円432万円
オープン ボディタイプ オープン
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
1794 排気量(cc) 897
140~155 最高出力(馬力) 90~109
MR 駆動方式 RR
2名 乗車定員 2名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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