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アルファードとエスティマルシーダを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   トヨタ  エスティマルシーダ
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 50万円148.8万円
エスティマルシーダの相場表を見る
6715 中古車掲載台数 7
  • トヨタ アルファード 2.5 Z 黒内装/ムーンルーフ/KUHLエアロ/VERZホイール/14インチディスプレイオーディオ/トヨタチームメイト/パノラミックビューモニター/フリップダウンモニター/デジタルインナーミラー/ETC2.0

    本体価格
    880万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 ロイヤルラウンジ E-Four 4WD モデリスタパーソナルカスタマイズサドルタンインテリアコーディネーションエクストラキャビネット冷蔵庫VIPリラクゼーションシート24型ディスプレイ液晶調光リヤシェードモデリスタエアロステッパルS

    本体価格
    799万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタフルエアロ&マフラー ユニバーサルステップ 寒冷地  左右独立ムーンルーフ トヨタチームメイト 黒革エグゼクティブシート 全周囲カメラ デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    683.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタエアロ ツインガラスルーフ フリップダウン 純正14型ナビ 全周囲カメラ デジタルミラー 両側電動ドア パワーバックドア LEDヘッド 純正18アルミ シートクーラー ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    675.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 禁煙 ガラスルーフ モデリスタエアロ ユニバーサルステップ フリップダウン 純正14型ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター 電動リアゲート レーダークルーズ デジタルミラー 3眼LEDヘッド

    本体価格
    629.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD ナビ ドラレコ ETC フリップダウンモニター

    本体価格
    659.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 両側パワスラ/クルコン/Hレザーシート/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth対応/バックカメラ/フリップダウンモニター/コンビハンドル/スマートキー/Pスタート/ビルトインETC/クリアランスソナー/Pバックドア

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ アルファード 3.0 V MX Lエディション 4WD 夏冬タイヤ サンルーフ ワンセグナビTV リアモニター ETC バックカメラ 左右パワースライドドア

    本体価格
    61万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ LED EDTC2.0 ドラレコ 9型ディスプレイオーディオ Bカメラ BSM

    本体価格
    470.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ナビ・全方位カメラ・ETC2.0

    本体価格
    408万円

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    95万円

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    本体価格
    55万円

  • トヨタ エスティマルシーダ 2.4 Xリミテッド ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    148.8万円

関東
2059
373.2万円
関西
1031
422.7万円
東海
1061
438.9万円
北海道
414
373.4万円
九州
726
408.3万円
東北
433
386万円
北陸・甲信越
415
383万円
中国
372
401.2万円
四国
204
396.4万円
地域別台数
関東
2
64.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
64.8万円
中国
1
148.8万円
四国
1
95万円

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アルファードとエスティマルシーダのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  エスティマルシーダ
510万円1480万円 新車時価格 177.3万円375.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
2487~2493 排気量(cc) 2184~2438
177~190 最高出力(馬力) 100~135
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。エミーナとは兄弟車となる。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅が狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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