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ジェイドとエスティマエミーナを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   トヨタ  エスティマエミーナ
VS
39.8万円259.8万円
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中古車相場 79.8万円107万円
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218 中古車掲載台数 4
  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 自社下取 ホンダ認定中古車 1年間走行距

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 1年保証 車検令和9年9月 ナビ バックカメラ テレビ Bluetooth音楽 プッシュスタート

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    77.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正9型ナビ バックカメラ ETC ドラレコ リモコンエンジンスターター

    本体価格
    175万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減ブレーキ/純正フルセグナビ/バックカメラ/サイドカメラ/ETC/スマートキー/プッシュスタート/LEDヘッドライト/オートライト/クルコン/ハーフレザーシート/純正AW

    本体価格
    113.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正8インチナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    134.1万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 純正ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC ハーフレザーシート 禁煙車 オートライト LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール 純正フロアマット

    本体価格
    166.2万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X インターナビ 純正フリップダウンモニター

    本体価格
    115万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 無限エアロ/黒本革S/純正ナビTV/Rカメラ

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング メモリーナビ ワンセグ ブルートゥース バックカメラ オートエアコン ステアスイッチ ハーフレザーシート オートライト LEDヘッドライト ETC 17インチアルミ チルトステア

    本体価格
    153万円

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    応談

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    本体価格
    79.8万円

関東
78
138.9万円
関西
24
132.1万円
東海
28
115.7万円
北海道
4
90.9万円
九州
24
119.8万円
東北
28
115.8万円
北陸・甲信越
15
130万円
中国
11
133.4万円
四国
6
128.8万円
地域別台数
関東
2
97.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79.8万円
四国
0
---

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ジェイドとエスティマエミーナのカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   トヨタ  エスティマエミーナ
239.9万円314.6万円 新車時価格 178.3万円337.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
1496 排気量(cc) 2184~2438
131~150 最高出力(馬力) 100~135
FF 駆動方式 MR、4WD
5名、6名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅がエスティマよりも狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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