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エスティマハイブリッドとライトエースノアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   トヨタ  ライトエースノア
VS
8.9万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 40万円
ライトエースノアの相場表を見る
227 中古車掲載台数 1
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 4WD ナビ テレビ ETC Bカメラ フリップダウン 両側パワスラ クルコン 前後ドラレコ Pシート シートヒーター HIDライト オートライト フォグランプ スマートキー Pスタート 純正アルミ

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 純正ナビ Bカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    140.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    156.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 純正ナビゲーション/バックカメラ/サイドカメラ/両側パワースライドドア/純正HIDヘッドライト/クルーズコントロール/純正フロアマット/スマートキー&プッシュスタート/THULEルーフボックス&キャリア

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 4WDハイブリッド AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 両パワスラサンルーフHDDナビワンセグBカメフリップモニタETCクリソナ純正AW

    本体価格
    52万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 後期型 本州仕入 寒冷地仕様 両側パワスラ 7人乗り オットマン フリップダウンモニター 純正ナビ Bカメラ 1500W電源 フルセグTV レーダー ETC フォグライト クルコン 純正ホイール

    本体価格
    88万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス レザーパッケージ 4WD 後期型 本州仕入 電動リアゲート 両側パワースライド 電動サードシート レザーシート 7人乗り バックカメラ シートヒーター オットマン クルコン フルセグTV HIDヘッドライト フォグライト ETC

    本体価格
    108万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ナビ アルミ  クルーズ  TV  DVD  ETC

    本体価格
    64万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 後席モニター・リアクーラー・ダブルサンルーフ・クルーズコントロール・純正ドラレコ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD ガラスルーフ 純正9型ナビ 後席モニター バックカメラ 100V電源 衝突被害軽減システム 両側電動ドア 禁煙車 電動リアゲート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    187.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ライトエースノア 2.0 V スペーシャスルーフ 4WD 

    本体価格
    40万円

関東
48
157.5万円
関西
12
84.6万円
東海
35
271.7万円
北海道
40
126.6万円
九州
12
137.6万円
東北
52
155.1万円
北陸・甲信越
15
161万円
中国
12
107.8万円
四国
1
88万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
40万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エスティマハイブリッドの中古車を探す

ライトエースノアの中古車を探す

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エスティマハイブリッドとライトエースノアのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   トヨタ  ライトエースノア
363.3万円523.5万円 新車時価格 170.5万円284.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1935  他
2362 排気量(cc) 1998~2184
150 最高出力(馬力) 91~130
4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名
19~20km/L 10.15モード燃費 9.9~12.4km/L

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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