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エスティマハイブリッドとホーミーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   日産  ホーミー
VS
8.9万円469万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 99万円108万円
ホーミーの相場表を見る
226 中古車掲載台数 3
  • トヨタ エスティマハイブリッド 24G・純正ナビフルセグ・フロントサイドバ 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD エアコン エアバック ABS ETC

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G レザーパッケージ 4WD 大型ムーンルーフHDDナビ5.1chサウンド11SPリヤエンターテイメント本革快適温熱シートフロント&サイド&バックモニターインテリジェントパーキングアシストパワーバック両電ドア電動床下格納サードシート寒冷地仕様

    本体価格
    259万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 検2年/2型中期/ナビ/Bカメ/BT接続/禁煙車/リアモニター/フルセグTV/DVD再生/7人乗りリラックスシート/クルコン/HID/フォグランプ/プッシュスタート/スマートキー/Tチェーン車/オートAC/リアクーラー/AC100V電源

    本体価格
    60万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD TSS-C 車線逸脱装置 オートマチックハイビーム オートクルーズ ETC パワーバックドア ETC

    本体価格
    258万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 後席モニター CD/DVD/フルセグ Bluetooth再生 両側電動スライドドア クルコン ETC ドラレコ 100V電源 スマートキー HIDヘッド オートライト コーナーセンサー オートエアコン

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 両側パワースライドドア バックカメラ ETC パワーシート エンジンスターター付

    本体価格
    81.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 両側パワースライド アルミ付冬タイヤ付属 RSRローダウン 社外マフラー ナビ フルセグTV エンジンスターター ETC DVD Bluetooth フリップダウンモニター バックカメラ

    本体価格
    87万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス VERYエディション 4WD 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD ダブルエアコン 100V Bカメラ 1オナ 地デジTV HDDナビ ナビTV 3列 イモビライザー ABS パワステ パワーウィンドウ オートエアコン クルーズC 運転席パワーシート アルミホイール

    本体価格
    137万円

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    108万円

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    99万円

  • 日産 ホーミー ハイルーフバン 走行345キロ 重ステ 鉛筆削り エアコン無し コラムシフト 昭和な車です

    本体価格
    270万円

関東
50
140.4万円
関西
18
151.6万円
東海
31
271.2万円
北海道
42
134.5万円
九州
11
146.4万円
東北
52
156.4万円
北陸・甲信越
13
167.9万円
中国
7
154.8万円
四国
2
179.6万円
地域別台数
関東
2
184.5万円
関西
1
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エスティマハイブリッドとホーミーのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   日産  ホーミー
363.3万円523.5万円 新車時価格 137.8万円276.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1690×1965  他
2362 排気量(cc) 1952~3153
150 最高出力(馬力) 76~100
4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、8名、9名、15名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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