| 日産 エルグランド | トヨタ エスティマハイブリッド | |
|---|---|---|
| VS | ||
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17.8万円～699万円
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中古車相場 |
8.9万円～479万円
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| 1375台 | 中古車掲載台数 | 220台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 エルグランド | トヨタ エスティマハイブリッド | |
|---|---|---|
| 307.7万円～837.9万円 | 新車時価格 | 363.3万円～523.5万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4915×1850×1815 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4800×1800×1760 他 |
| 2488～3498 | 排気量(cc) | 2362 |
| 170～300 | 最高出力（馬力） | 150 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名、7名、8名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| 9.3～11.6km/L | 10.15モード燃費 | 19～20km/L |
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駆動方式を前輪駆動に変更 駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー＆ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム＋高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。（2010.8） |
解説 |
小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立 初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン＋電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L（10・15モード）を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。（2006.6） |
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