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ヴェロッサとギャランを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェロッサ   三菱  ギャラン
VS
29.8万円~448万円
ヴェロッサの相場表を見る
中古車相場 85.9万円~515万円
ギャランの相場表を見る
21台 中古車掲載台数 11台
  • トヨタ ヴェロッサ V25 1JZターボMT載替 1JZターボ 5MT載替 修復歴無 VERTEXタイプフルエアロ TEIN車高調 社外18インチAW SARDスポーツキャタライザ 砲弾マフラー BLITZインタークーラー&エアクリ 前置インタークーラー 純正OPグリル ETC

    本体価格
    338.7万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 エアロ ウイング ワーク19インチAW レカロシート ローダウンサス バックカメラ ETC エアコン キーレス パワーステアリング エアバッグ パワーウインド

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正5速-1JZターボ/BNスポーツエアロ/外タービン/外エキマニ/外コンピューター/外マフラー/外デフ/外クラッチ/車高調/BRIDEセミバケット/タイミングベルト交換済み/外アルミラジエーター/外インタークーラー

    本体価格
    400万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 5速MT 純正フルエアロ ETC アリストホイール ORCクラッチ フジツボ改マフラー  TEIN車高調 記載変更 禁煙車 車検整備 スロットルコンバートキット サード250L燃料ポンプ+ジェットキラー

    本体価格
    361万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 5速改公認/点検記録簿22枚有り/純正フルエアロ(フロントエアロバンパー/サイドスポイラー/リアアンダースポイラー/トランクスポイラー/リアルーススポイラー)/Weds19インチアルミ/FGKマフラー

    本体価格
    429万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 V25 直6/1JZエンジン 純正17アルミ 純正DVDナビ CD/CS TVキャンセラー キーレス ETC ドラレコ ブラックウッド調インパネ ブラックウッドコンビハンドル HID オートライト フォグ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 25 禁煙車/記録簿/ワンオーナー/純正レースシートカバー/新品ナビTV/HID/ETC/キーレス/オートライト/オートエアコン/黒木目調パネル/電格ミラー/ドアバイザー/フォグランプ/16インチ純正アルミ/

    本体価格
    83.6万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 公認MT/社外マフラー/HKS車高調/インタークーラー/ブローオフバルブ/強化クラッチ/GReddyメーター/EVC-S/ターボタイマー/レーダー/LSD/エアロ/タイミングベルト交換

    本体価格
    340万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.0 20 社外ナビ/バックカメラ/オートエアコン/ETC

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.0 20 エクシード 特別仕様車 エクシード

    本体価格
    78万円

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    応談

関東
9台
265.3万円
関西
0台
---
東海
5台
150.3万円
北海道
1台
448万円
九州
2台
219.5万円
東北
1台
340万円
北陸・甲信越
1台
29.8万円
中国
0台
---
四国
2台
110万円
地域別台数
関東
7台
205万円
関西
1台
---
東海
1台
198万円
北海道
1台
178万円
九州
1台
515万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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ヴェロッサとギャランのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェロッサ   三菱  ギャラン
229万円~395万円 新車時価格 155万円~309.4万円
セダン ボディタイプ セダン
4705×1760×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1740×1420  他
1988~2491 排気量(cc) 1834~2498
160~300 最高出力(馬力) 135~280
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
解説

最新の技術が惜しみなく投入された3ナンバーセダン

シリンダー内に直接ガソリンを噴射して燃焼効率を高め、高出力、低燃費、低排出ガスを実現させたGDIエンジンを量産車として世界初搭載。エンジンは1.8Lの直4GDIエンジンのほか最高出力280psを発生する2.5LのV6ターボの2種類。ターボ車は4WDのみで、INVECS-II スポーツモード付き5ATか5MT。GDI車はFFと4WDが選べ、5MT、INVECS-II スポーツモード付き4ATが組み合わされる。3ナンバー化したボディは全高もアップし居住性を向上。AYC、ASCなどのハイテク機構に加え、ABSや前席エアバッグも標準化。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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