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ヴィッツとC30を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   ボルボ  C30
VS
15万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 19.8万円84万円
C30の相場表を見る
1148 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F スマートキー バックカメラ サポカー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD ナビ ワンセグTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F セーフティ エディションIII 純正SDナビ/ワンセグTV/CD再生・ブルートゥース対応/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/スマートキー/LEDオートライト/オートハイビーム/トヨタセーフティセンス/パーキングセンサー/プライバシーガラス/禁煙車

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションII 純正CDプレーヤー/USB・AUX接続/ブレーキサポート/レーンキーピング/プッシュスタート/オートハイビーム

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F セーフティ エディションIII 禁煙車!ワンセグナビ!バックカメラ!セーフティセンス!クリアランスソナー!LEDヘッド!ウィンカーミラー!オートライト!シートリフター!スマートキー!6エアバッグ!ビルトインETC!

    本体価格
    103.2万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U ディスチャージライト スマートキー フォグ ナビ バックモニタ- シートヒーター

    本体価格
    応談

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディション ワンオーナー車 7インチナビ(純正用品NSCD-W66) ETC Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 電動格納ドアミラー ワンセグ ABS

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F ナビTV Bluetooth キーレス

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F アミー 4WD 

    本体価格
    124.3万円

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関東
292
87万円
関西
150
73.7万円
東海
142
91万円
北海道
100
73.1万円
九州
150
80.2万円
東北
89
77.4万円
北陸・甲信越
87
69.8万円
中国
101
78.2万円
四国
37
81.2万円
地域別台数
関東
2
24.8万円
関西
2
64.5万円
東海
2
55.4万円
北海道
1
36万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ヴィッツとC30のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   ボルボ  C30
106万円400万円 新車時価格 279万円470万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
996~1797 排気量(cc) 1998~2521
69~212 最高出力(馬力) 145~230
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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