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ヴィッツとプリウスEXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   トヨタ  プリウスEX
VS
15万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 54.8万円
プリウスEXの相場表を見る
1155 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F セーフティ エディションIII 純正ナビ・フルセグ・Bluetooth・バックカメラ・ETC・フロントドライブレコーダー・スタッドレス・スペアキー有り

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 GR スポーツ スマートキー ブレーキサポート 車線逸脱警報 横滑防止 フロントフォグ オートライト オートミラー オートハイビーム 電動格納ミラー 社外ナビCN-HA01WD(CD/DVD/SD/BT/フルセグ) バックカメラ ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD キーレス CDデッキ ABS フル装備

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD ナビ BT Bカメラ レーダーブレーキ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ヴィッツ ジュエラ ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F LEDエディション 4WD 純正ナビ&地デジ&Bカメラ スイッチ切替4WD 横滑り防止 プッシュスタート&スマートキー 電動格納ミラー 禁煙車

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 GR スポーツ 禁煙車 5速マニュアル セーフティセンス フルセグナビ Bluetooth対応 CD/DVD スマートキー&プッシュスタート LEDヘッドライト オートライト 16インチアルミホイール

    本体価格
    173.2万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ 地デジフルセグナビTV バックカメラ プッシュスタート LEDライト ナノイー オートエアコン ドアミラーウィンカー 横滑り防止装置

    本体価格
    60.6万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F LEDエディション 4WD フルセグナビ ETC LEDヘッドランプ ドライブレコーダー スマ-トキ- 横滑防止 エアコン イモビ 社外アルミ

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U SDナビ・ワンセグ・シートヒーター・オートエアコン・スマートキー・アイドリングストップ・ナノイー

    本体価格
    73万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プリウスEX 1.5 ワンオーナー バックカメラ スタッドレスタイヤ フロントドライブレコーダー アルミホイール スマートキー2個 純正マット&バイザー Wエアバッグ 禁煙 パワステ パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ プリウスEX 1.5 純正ナビ

    本体価格
    応談

関東
292
87万円
関西
152
73.6万円
東海
142
91.6万円
北海道
100
73.2万円
九州
153
80万円
東北
92
77.3万円
北陸・甲信越
88
70.9万円
中国
99
78.2万円
四国
37
81.3万円
地域別台数
関東
1
54.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ヴィッツとプリウスEXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   トヨタ  プリウスEX
106万円400万円 新車時価格 189万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1725×1490
996~1797 排気量(cc) 1496
69~212 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 35.5km/L

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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