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ヴィッツとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   スズキ  バレーノ
VS
17万円427.8万円
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中古車相場 42万円121万円
バレーノの相場表を見る
1144 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションIII 衝突被害軽減システム メモリーナビ ワンセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 LEDヘッドランプ スマートキー キーレス

    本体価格
    90.2万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 GR スポーツ 5MT ワンオーナー 走行1.5万km ロングラン保証

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U 4WD 1オーナー・ユーザー買取直販・トヨタ純正ナビ・ガイドライン付きバックカメラ・ワンセグテレビ・ETC・シートヒーター・横滑り防止・パートタイム4WD・オートエアコン・オートライト・スマートキー

    本体価格
    50.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS 18409KM/5MT/保証書/取説書/アルミ/フォグランプ/キーレス/エアコン/電動格納ミラー/ナビ/バックカメラ/パワーウィンドウ

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付き

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 

    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F スマートキー/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F セーフティ エディションII ハイブリッドFセーフティエディションII・ナビレディセット・スマートキー・オートライト・社外フルセグナビ・DVD再生・Bluetooth接続・バックカメラ・ETC・モデリスタ14インチアルミ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド ジュエラ 純正メモリーナビ フルセグ DVD再生 バックモニター ETC フロント両席シートヒーター スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    97万円

  • トヨタ ヴィッツ F 車検整備付 禁煙 スマートキー プッシュスタート HIDヘッド Aライト 社外フルセグナビ Bモニター LEDリアコンビネーションランプ プライバシーガラス リアワイパー SRSエアバッグ アシストグリップ ETC

    本体価格
    38.3万円

ピックアップ中古車
  • スズキ バレーノ 1.0 XT 運転席シートヒーター・純16AW

    本体価格
    98万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG レーダーブレーキサポート2 ナビ&バックカメラ スマートキー&プッシュスタート アダプティブクルーズコントロール エマージェンシーストップシグナル 電動格納ミラー ワンセグ CD AC PS PW

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    96万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG レーダーブレーキサポート

    本体価格
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  • スズキ バレーノ 1.2 XS 

    本体価格
    84.5万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS 

    本体価格
    47.9万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT ナビ ターボ ETC バックカメラ

    本体価格
    121万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS 

    本体価格
    82.2万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS 

    本体価格
    55万円

関東
274
87.2万円
関西
149
76万円
東海
155
93.3万円
北海道
108
74.5万円
九州
151
78.9万円
東北
92
78.5万円
北陸・甲信越
82
74.8万円
中国
93
79.3万円
四国
40
80.1万円
地域別台数
関東
6
85.9万円
関西
1
55万円
東海
4
65.4万円
北海道
0
---
九州
3
93.7万円
東北
2
76.3万円
北陸・甲信越
1
47.9万円
中国
0
---
四国
0
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ヴィッツとバレーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   スズキ  バレーノ
106万円400万円 新車時価格 141.5万円176万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
996~1797 排気量(cc) 996~1242
69~212 最高出力(馬力) 91~111
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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