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ヴィッツとヴィータを比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツとヴィータの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   オペル  ヴィータ
VS
15万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 57.8万円
ヴィータの相場表を見る
1168 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U スポーティパッケージ (衝突軽減・夏&冬タイヤセット・禁煙車・後期型)(Bluetoothオーディオ対応SDナビ・Bカメラ・ETC・セルスター製レーダー)レーンアシスト/パーキングソナー/ATハイビーム/オートライトLED

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U オンライン専用・無展示販売車 フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC アイドリングストップ スマートキー ロングラン保証

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド ジュエラ 純正9インチナビ/バックカメラ/フルセグ/ドライブレコーダー/ETC/ナノイー/モデリスタ14インチアルミ/Toyota Safety Sense C/レーンアシスト/オートマチックハイビーム/スマートキー

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F トヨタセーフティセンスC/スマートキー/純正CDチューナー

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS 1.5RS エアコン クーラー パワステ パワーウィンドウキーレス 社外アルミ マフラー

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションIII エンジンプッシュスタート/スマートキー/ETC/LEDライト/レーンキープアシスト/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F LEDエディション ナビ/バックカメラ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    80.2万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ 純正7インチナビ&バックカメラ&ETC&1年保証付

    本体価格
    50.6万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド U ナビバックカメラワンセグBluetooth

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディション ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    119.8万円

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  • オペル ヴィータ GLS 16V 5ドア4速AT ETC 

    本体価格
    48万円

  • オペル ヴィータ スポーツ 

    本体価格
    57.8万円

関東
301
86.2万円
関西
147
72.1万円
東海
155
90.8万円
北海道
97
73万円
九州
149
81.3万円
東北
92
77.6万円
北陸・甲信越
87
71.7万円
中国
103
77.9万円
四国
37
82.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
57.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
48万円

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ヴィッツとヴィータのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   オペル  ヴィータ
106万円400万円 新車時価格 169万円232万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3815×1645×1440
996~1797 排気量(cc) 1198~1795
69~212 最高出力(馬力) 75~125
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 13.2~16.6km/L

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

クラスを超えた安全性と機能性が自慢

日本だけで約6万台を販売したヴィータの2代目は、ホイールベースを延長してさらに快適な空間と実用的な荷室スペースを実現。エンジンは徹底的な改良により、排気量は同じ1.4Lながら、最高出力で5ps、燃費では約14%もの向上を達成している。ボディ剛性の向上による安定した走行性能、またニュートラルトルク軸エンジンマウントを採用したことにより振動が低減され、クラストップレベルの静粛性を実現。このほか安全装備・快適装備も飛躍的に充実した。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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