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N-BOXとヴィッツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   トヨタ  ヴィッツ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 14万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
29183 中古車掲載台数 1367
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ コーディネートスタイル ローダウン・両側電動スライドドア・ブラッククロームPKG・大型ルーフコンソール・純正ホイール・サス有

    本体価格
    179万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 禁煙車 電動スライドドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    112.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 両側スライドドア

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 片側電動スライドドア スマートキー シートヒーター クルーズコントロール ブレーキホールド アイドリングストップ プッシュスタート 軽自動車

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 禁煙車 SDナビ ホンダセンシング レーダークルーズ 電動スライドドア クリアランスソナー LEDヘッド バックカメラ ETC 純正14インチアルミ スマートキー オートライト

    本体価格
    131.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ ナビ ETC クルコン 革巻きステアリング

    本体価格
    49万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 4WD 4WD ETC バックカメラ

    本体価格
    105.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 EX 弊社下取り車/禁煙車/両側自動スライドドア/ホンダ純正ナビ/ホンダ純正ドラレコ/バックカメラ/BLUETOOTH接続/コーナーセンサー/レーンアシスト/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 純正7型ナビ バックカメラ ドライブレコーダー 前車追従クルーズコントロール 純正アルミホイール 運転席&助手席シートヒーター 電動格納ミラー 車線逸脱警報装置  アイドリングストップ ベンチシート

    本体価格
    142.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    28.3万円

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    50万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F LEDエディション 4WD 4WD バックカメラ ETC TV 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC CD DVD再生 Bluetooth

    本体価格
    91万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F LEDエディション ナビ/バックカメラ/スマートキー/スペアタイヤ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 社外14AW ETC プッシュスタート スマートキー トヨタセーフティセンス ドラレコ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U エアロ スペアキー フォグライト ナビゲーション PS PW アルミホイール 整備付き スペアタイヤ 盗難防止装置

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ メモリーナビ/ワンセグTV/ETC

    本体価格
    50万円

関東
6316
120.1万円
関西
4765
125.6万円
東海
4579
132万円
北海道
1385
132.1万円
九州
4510
121.9万円
東北
2343
127.3万円
北陸・甲信越
2291
128.9万円
中国
1821
118.6万円
四国
1173
122.3万円
地域別台数
関東
300
85.8万円
関西
159
73.8万円
東海
175
87万円
北海道
106
73.3万円
九州
184
82.6万円
東北
134
80.9万円
北陸・甲信越
142
74.3万円
中国
101
79.2万円
四国
66
74.4万円

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N-BOXとヴィッツのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  ヴィッツ
164.9万円247.5万円 新車時価格 106万円400万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1500  他
658 排気量(cc) 996~1797
58~64 最高出力(馬力) 69~212
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18~26.5km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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