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パッソとWiLL サイファを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   トヨタ  WiLL サイファ
VS
3.3万円181.6万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 17万円80万円
WiLL サイファの相場表を見る
2209 中古車掲載台数 27
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ワンオーナー 車検整備付 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ TV バックカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ワンセグナビ バックモニター コーナーセンサー LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    84.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減

    本体価格
    100万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ワンオーナー・純正ナビ・Bluetooth・DVD・CD・FM・AM・フルセグテレビ・バックカメラ・前方ドライブレコーダー・プッシュスタート・スペアキー・純正フロアマット・コーナーセンサー・ETC

    本体価格
    74.1万円

  • トヨタ パッソ 1.3 プラスハナ キーフリー ETC

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 4WD LEDヘッドライト LEDフォグランプ プッシュスタート ETC オートエアコン シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    89.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ ナビ

    本体価格
    43万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    105万円

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  • トヨタ WiLL サイファ 13L TV・CD・DVD・Bluetooth・キーレス 

    本体価格
    49万円

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    35万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 エアコン 純正ナビ キーレス

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    応談

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 ETC/CD/ラジオ/キーレス/オートエアコン/電動格納ドアミラー/パワーウインドウ/禁煙車

    本体価格
    65万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 FF 純正メモリーナビ

    本体価格
    17万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 検10.3 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 禁煙車

    本体価格
    36万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.5 4WD 4WD ナビ 純正CDコンポ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 検10.3 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 純正メモリーナビ ETC キーレス 社外アルミ

    本体価格
    22万円

関東
568
76.5万円
関西
228
76.3万円
東海
274
77.7万円
北海道
145
78.7万円
九州
294
74.3万円
東北
259
78.8万円
北陸・甲信越
204
81万円
中国
157
76.7万円
四国
80
70.3万円
地域別台数
関東
8
40.6万円
関西
2
29.3万円
東海
3
44.8万円
北海道
1
17万円
九州
7
50.1万円
東北
3
34.6万円
北陸・甲信越
1
35万円
中国
1
43万円
四国
1
80万円

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パッソとWiLL サイファのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  WiLL サイファ
115万円191.3万円 新車時価格 126万円148万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3695×1675×1535  他
996 排気量(cc) 1298~1496
69 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.8~18km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

IT機能満載のサイバーコンパクト

新世紀のネットワーク社会とクルマの融合をイメージさせる「サイバーカプセル」がテーマのコンパクトカー。外観の丸いキャビンと力強いオーバーフェンダーの対比が、ひときわ目を引く。内装も円を基調として先進的なイメージとなっており、全車に標準装備されたテレマティクスサービスG-BOOKに対応した車内端末がさらに未来感を漂わせた。収納スペースを多く確保したり、6:4分割式リアシートを採用するなど、実用性も高い。またオートエアコンやUVカットガラスなど基本装備はほとんど標準装備。エンジンはFFが1.3Lの直4、4WDには1.5Lの直4を搭載。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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