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アコードとWiLL サイファを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   トヨタ  WiLL サイファ
VS
36万円572.8万円
アコードの相場表を見る
中古車相場 17万円80万円
WiLL サイファの相場表を見る
355 中古車掲載台数 23
  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 純正ナビ CD DVD Bluetooth DTV HDMI バックカメラ ACC レーンキープアシスト ホンダセンシング LEDオートライト 前席パワーシート/シートヒーター ドライブレコーダー ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    169.6万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR ドラレコ前後

    本体価格
    218万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 6速MT 後期 同色全塗装外装リフレッシュ済 ヘッドカバー焼付結晶塗装再塗装済 中部地方仕入れ 無限グリル 無限サスペンション レカロシート MOMOステアリング HID 純正17インチ スマートキー

    本体価格
    223.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 禁煙車 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト クリアランスソナー オートライト レーンアシスト

    本体価格
    123.7万円

  • ホンダ アコード 2.0 禁煙車 12.3インチディスプレー Googleナビ マルチビューカメラ 本革シート シートヒーター BOSEサウンド ETC 前後車内ドラレコ

    本体価格
    399.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX サンルーフ インターナビ バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズ 禁煙車 黒革シート シートメモリー 全席シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18アルミ

    本体価格
    321.5万円

  • ホンダ アコード 1.8 VTE 5速MT

    本体価格
    78.1万円

  • ホンダ アコード 2.0 e:HEV ホンダ センシング 360プラス 試乗車アップ/衝突軽減ブレーキ/マルチビューカメラ/LED/ETC/グーグル搭載ナビ/ブラインドスポットインフォメーション/シートヒーター

    本体価格
    539.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 当店試乗車 禁煙 マルチビューカメラ 9イン

    本体価格
    419.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 禁煙車 FOPナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 ETC シートヒーター バックカメラ サイドカメラ 電動シート アルミホイール LEDヘッドライト クルコン スマートキー

    本体価格
    219.9万円

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    本体価格
    40万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3L 

    本体価格
    80万円

関東
155
243.9万円
関西
34
190.3万円
東海
47
305.2万円
北海道
6
266.1万円
九州
41
379.8万円
東北
16
180.7万円
北陸・甲信越
26
280.8万円
中国
19
317万円
四国
11
310万円
地域別台数
関東
6
40万円
関西
2
29.3万円
東海
2
35万円
北海道
1
17万円
九州
7
50.1万円
東北
3
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
40万円
四国
1
80万円

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アコードとWiLL サイファのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   トヨタ  WiLL サイファ
544.9万円599.9万円 新車時価格 126万円148万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 3695×1675×1535  他
1993 排気量(cc) 1298~1496
147 最高出力(馬力) 87~110
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.8~18km/L

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

IT機能満載のサイバーコンパクト

新世紀のネットワーク社会とクルマの融合をイメージさせる「サイバーカプセル」がテーマのコンパクトカー。外観の丸いキャビンと力強いオーバーフェンダーの対比が、ひときわ目を引く。内装も円を基調として先進的なイメージとなっており、全車に標準装備されたテレマティクスサービスG-BOOKに対応した車内端末がさらに未来感を漂わせた。収納スペースを多く確保したり、6:4分割式リアシートを採用するなど、実用性も高い。またオートエアコンやUVカットガラスなど基本装備はほとんど標準装備。エンジンはFFが1.3Lの直4、4WDには1.5Lの直4を搭載。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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