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ウィッシュとビスタアルデオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ウィッシュ   トヨタ  ビスタアルデオ
VS
22万円208.9万円
ウィッシュの相場表を見る
中古車相場 42.7万円68万円
ビスタアルデオの相場表を見る
85 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 4WD 事故無し 4WD モデリスタエアロ 社外ナビ 地デジ バックカメラ 純正エンジンスターター ETC 純正HID デアイサー トラクションコントロール キーレス  フォグランプ 車検新規2年付き

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC 乗車定員7人 3列シート ワンオーナー

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD 

    本体価格
    136.4万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 純正HDDナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth スマートキー プッシュスタート ETC HIDヘッドライト オートライト パドルシフト フォグランプ コーナーセンサー エアロ

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 1.8S(7名) ワンオーナー HDDナビ フルセグTV DVDビデオ CD ミュージックサーバー ETC HIDライト キーレス TRC 社外17AW 純正16AW冬タイヤ付 衝突安全ボディー

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8X 1年間走行無制限保証 ナビ CD ワンセグTV ETC スマートキー フルエアロ

    本体価格
    61万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプII 定期点検整備 福祉装置整備 業販対応可

    本体価格
    120.7万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD 横滑り防止機能 ブルートゥース機能 車検2年

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ナビゲーション/テレビ/バックカメラ/スマートキー/プッシュスタート/ETC/オートエアコン/フォグライト/アームレスト/HID/アルミホイール

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S エアロツアラー 後期・特別仕様車/3列7人乗/HIDヘッド/オートライト/外装専用メッキ加飾・ツインスクエアマフラーカッター/nanoe付AAC/スマートキー・プッシュスタート/純正SDナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/Bカメラ/ETC

    本体価格
    139.9万円

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  • トヨタ ビスタアルデオ 1.8 180 ワンオーナー ETC 整備点検記録簿付 Wエアバック ABS 電動格納ミラー

    本体価格
    42.7万円

  • トヨタ ビスタアルデオ 2.0 200S 走行4.1万キロ ETC付

    本体価格
    68万円

関東
29
77.9万円
関西
15
71.6万円
東海
6
65.3万円
北海道
9
65.3万円
九州
7
74.3万円
東北
8
78.6万円
北陸・甲信越
7
105.3万円
中国
4
76.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
68万円
関西
1
42.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ウィッシュとビスタアルデオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   トヨタ  ビスタアルデオ
184万円285.4万円 新車時価格 179.8万円269.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1695×1515  他
1797~1986 排気量(cc) 1794~1998
130~158 最高出力(馬力) 135~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名、6名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 12.2~15.2km/L

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

ミニバン風ステーションワゴン

ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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