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ウィッシュとプレーリーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ウィッシュ   日産  プレーリー
VS
22.8万円198.2万円
ウィッシュの相場表を見る
中古車相場 58万円78万円
プレーリーの相場表を見る
117 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン 4WD ETC/テレビ/横滑り防止装置/盗難防止装置

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD 夏冬タイヤ 前後ドライブレコーダー バックカメラ 社外ナビ ワンセグTV Bluetooth接続 MTモード ヘッドライトレベライザー 3列目シート床下格納式 社外HID

    本体価格
    198.2万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ナビ Bluetooth TV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 4WD 自社分割/10年保証/寒冷地仕様/事故無/HIDヘッドライト/ナビ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/スマートキー/ETC

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S HDDナビ フルセグ バックカメラ ETC HID   DVD再生 スマートキー

    本体価格
    78.2万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 純正ナビ TV Bカメラ スマートキー プッシュスタート ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    146.4万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン 純正7型HDDナビ・フルセグTV・バックカメラ・純正AW・HIDヘッドライト・スマートキー・ETC

    本体価格
    96万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ナビ地デジ ETC バックカメラ

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 4WD エンスタ カーナビ ドアバイザー

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン 純正メモリナビ CD DVD Bluetooth フルセグバックカメラHIDヘッドライトフォグオートライトステアリングスイッチ電動格納ミラー横滑り防止装置純正16イン地アルミホイール ビルトインETC

    本体価格
    164.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリー 2.0 M5 社外ナビ

    本体価格
    58万円

  • 日産 プレーリー 2.0 J7 純正5速マニュアル 修復歴無し 三列シート 両側スライドドア ラジオ再生

    本体価格
    78万円

関東
32
76.7万円
関西
13
65.7万円
東海
8
60.7万円
北海道
19
92.8万円
九州
12
60万円
東北
8
78.3万円
北陸・甲信越
13
76.7万円
中国
8
72.4万円
四国
4
90.6万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウィッシュとプレーリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   日産  プレーリー
184万円285.4万円 新車時価格 138.1万円262.4万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1625  他
1797~1986 排気量(cc) 1973~2388
130~158 最高出力(馬力) 91~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名、7名、8名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 7.4~12km/L

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

ボディが大きくなり快適性も向上

1982(S57)年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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