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シビックタイプRとistを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとistの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   トヨタ  ist
VS
128万円1039.4万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 53万円89.9万円
istの相場表を見る
545 中古車掲載台数 3
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 5ZIGENマフラー 純正AW ブレンボキャリパー

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ ホンダセンシング 純正19アルミ ブレンボ ワイヤレス充電 ワンオーナー ETC2.0 純正ナビ フルセグ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    638万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    349万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 Hセンシング搭載車 ホンダコネクトディスプレイ LEDヘッドライト ETC2.0 19インチリバースリムアルミ!!10.2インチデジタルメーター

    本体価格
    564.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期モデル 無限エアロ HKSマフラー BLITZタワーバー

    本体価格
    489万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正メモリーナビ Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    458万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車/TYPER専用エアロ・サス・シート・ステアリング/シリアルナンバー入りアルミ製エンブレム/フロントBrembo製ディスクブレーキ・キャリパー/アダプティブダンパーシステム/アンビエントランプ/ACC

    本体価格
    599万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙車/1オーナー/6速MT/タイプR専用大型リアスポイラー/純正フルエアロ/純正ナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/ETC/クルーズコントロール/3本出しスポーツエキゾースシステム

    本体価格
    418.2万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ナビTV バックカメラ ドラレコ ETC 1オーナー スマートキー

    本体価格
    413万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 ETC 純正赤RECAROシート・momoステア・オーディオ 禁煙車

    本体価格
    368万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    88.1万円

  • トヨタ ist 1.5 150G 純正SDナビ/バックカメラ/スマートキー・プッシュスタート/ワンセグTV/CD/純正ビルトインETC/HIDヘッドライト/Fフォグライト/16インチAW/革巻きステアリング/プライバシーガラス/オートAC

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ ist 1.5 150X ナビ・ETC・キーレス

    本体価格
    53万円

関東
202
440.1万円
関西
87
452.4万円
東海
118
483.4万円
北海道
9
442.5万円
九州
50
500.2万円
東北
17
554.9万円
北陸・甲信越
21
473.8万円
中国
20
502.2万円
四国
21
513.3万円
地域別台数
関東
1
74.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
88.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
53万円
四国
0
---

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シビックタイプRとistのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   トヨタ  ist
499.7万円618万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
1995 排気量(cc) 1496~1797
330 最高出力(馬力) 103~132
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックタイプRの中古車は545台、istの中古車は3台掲載しています。
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