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istとパンダを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ist   フィアット  パンダ
VS
33万円83.6万円
istの相場表を見る
中古車相場 14万円345万円
パンダの相場表を見る
5 中古車掲載台数 171
  • トヨタ ist 1.5 150G 地デジナビ・CD・DVD・Bカメラ・ETC・プラズマクラスター・電動格納ミラー・フルオートAC・キーレスエントリー・プッシュスタート・ABS・アルミ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ist 1.5 150G トヨタディーラー保証1年走行距離無制限 ナビ ワンセグ CD再生 ETC HIDヘッドライト 純正アルミホイール ワンオーナー

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ist 1.5 S Lエディション 4WD 4WD/禁煙/Fエアロ/HID/キーレス/検8.12/フォグ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ist 1.5 150X スペシャルエディション バックモニター HDDナビ DVD CD

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    83.6万円

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    37.8万円

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    125万円

  • フィアット パンダ イージー ディアルマスフライホイール交換済 キーレス ポータブルナビ 185/55/15タイヤ5分山 地デジワンセグ CD ETC

    本体価格
    14万円

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    本体価格
    45万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 禁煙 最終限定モデル 6速MT 4WD ドライブモードセレクト 専用バンパー 専用15インチAW オートライト 専用シート表皮 シートヒーター リアコーナーセンサー 純正ディスプレイオーディオ USB入力端子 Bluetooth

    本体価格
    310万円

  • フィアット パンダ 4X4 4WD ETC・クーラー・タイベルクラッチ交換キャンバストップ交換済禁煙車

    本体価格
    132万円

  • フィアット パンダ イージー CD ドライブレコーダー ETC

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    78万円

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    55万円

  • フィアット パンダ 4×4 アドベンチャー エディション 4WD 4WD 6MT ツインエア ターボ 純正15インチアルミ カロッツェリアAVIC-RZ09地デジメモリーナビ/バックカメラ ETC ドラレコ スペアキー

    本体価格
    59.7万円

  • フィアット パンダ イージー ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    89万円

関東
1
55万円
関西
1
48万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
83万円
東北
1
83.6万円
北陸・甲信越
1
33万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
60
95.8万円
関西
40
103.6万円
東海
23
126.6万円
北海道
5
122.5万円
九州
21
91.9万円
東北
4
83.7万円
北陸・甲信越
5
77.2万円
中国
10
76.8万円
四国
3
51.3万円

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トヨタ  ist   フィアット  パンダ
159.5万円215.5万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3930×1725×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1496~1797 排気量(cc) 875
103~132 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
15.4~18.6km/L 10.15モード燃費 ---

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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