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アクアとアレックスを比較! - みんなの比較車種

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アクアとアレックスの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  アレックス
VS
19万円335.8万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 119.8万円179万円
アレックスの相場表を見る
7373 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アクア 1.5 S メモリーナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    26.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 衝突軽減ブレーキ 全周囲カメラ バックカメラ 障害物センサー SDナビ BT接続 シートヒーター LEDライト オートライト ETC Aストップ Pスタート ステアリモコン

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ アクア S ナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラ 

    本体価格
    31万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック スマートキー 衝突軽減ブレーキ セーフティセンスC

    本体価格
    130.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車 SDナビ バックカメラ プッシュスタート ETC オートライト Bluetooth再生 オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    60.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション モデリスタエアロ/シートヒーター/nanoe/ブラック合皮シート/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/Bluetooth/スマートエントリー/社外16インチアルミ/純正ETC/オートライト

    本体価格
    86.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z モデリスタ15AW アドバンスドパーク PCS クリアランスソナー ESC BSM 純大型ディスプレイオーディオ ナビ フルセグBカメラ 全方位カメラ ETC 1オーナー スマートキー D

    本体価格
    169万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 社外 HDDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/スマートキー

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ・バックカメラ・フルセグTV・CD・ETC・リアカメラ・スマートキー・ワンオーナー・取扱説明書・点検整備記録簿・スペアキー

    本体価格
    54.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビ(CD・Bluetooth・フルセグ)バックカメラ 純正ドライブレコーダー ETC レーンキープアシスト 横滑り防止装置 衝突軽減ブレーキ 盗難防止装置 ステアリングリモコン オートハイビーム

    本体価格
    143万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 SSRタイプCアルミホイール/TRDタワーバー/TRDマフラー/2ZZエンジン/ETC/TRDサスペンション/純正エアロ/6MT

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT Fタワーバー HIDヘッド ABS マナレイスポーツ15AW

    本体価格
    129万円

  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT 走行3828km 純正エアロ RAYS16AW

    本体価格
    179万円

関東
1742
107.2万円
関西
912
105.1万円
東海
1204
106.1万円
北海道
237
120.2万円
九州
1143
108.7万円
東北
704
114.8万円
北陸・甲信越
659
108.5万円
中国
483
107.1万円
四国
289
110.8万円
地域別台数
関東
3
142.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクアとアレックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  アレックス
198万円302.3万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
1490 排気量(cc) 1496~1795
91 最高出力(馬力) 105~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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