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アルファードハイブリッドとプレーリーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファードハイブリッド   日産  プレーリー
VS
24.9万円515万円
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中古車相場 78万円
プレーリーの相場表を見る
127 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 禁煙車/点検記録簿8枚/両側自動ドア/後席モニター/純正HDDナビ/バックカメラ/AC100V1500W給電/クルーズコントロール/クリアランスソナー/Bluetooth接続/フルセグTV/コンビハンドル/

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    108.5万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD フリップモニター ナビTV 両側電動スライド Bluetooth 1オーナー バックカメラ HID ETC 電動リアゲート スマートキー

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 禁煙/サンルーフ/プレミアムサウンド/黒本革シート/後席モニタ/全周囲カメラ/両側電動スライドドア/パワーバックドア/AC100V電源/シートヒーター/HIDヘッドライト/クリアランスソナー

    本体価格
    122.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 Gエディション サイドリフトアップシート装着車 4WD ユーザー買取車 バックカメラ ETC クルーズコントロール サイドカメラ 両側パワースライドドア フリップダウンモニター パワーバックドア オートライト エンジンスターター パワーシート

    本体価格
    58.6万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR サイドリフトアップシート装着車 4WD 禁煙車/福祉車/サイドリフトアップシート/プレミアムサウンド/後席モニター/AC100V電源/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/バックカメラ/シートメモリー/HIDヘッドライト/ビルトインETC

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR プレミアムシートパッケージ 4WD 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G プレミアムシートパッケージ 4WD メーカー9型ナビ/ETC/両側電動スライド/電動リアゲート/ツインサンルーフ/電動レザーシート/フリップDモニター/シートメモリー/HIDライト/レーンアシスト/レーダークルコン/バックカメラ

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/フリップダウンモニター 純正 9インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    146.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリー 2.0 J7 純正5速マニュアル 修復歴無し 三列シート 両側スライドドア ラジオ再生

    本体価格
    78万円

関東
52
196.3万円
関西
8
191.8万円
東海
8
143.8万円
北海道
25
178万円
九州
4
250.7万円
東北
18
143.3万円
北陸・甲信越
5
236.5万円
中国
2
165.4万円
四国
5
325.8万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アルファードハイブリッドとプレーリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   日産  プレーリー
395万円935.8万円 新車時価格 138.1万円262.4万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1625  他
2362 排気量(cc) 1973~2388
150 最高出力(馬力) 91~140
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 5名、7名、8名
19km/L 10.15モード燃費 7.4~12km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

ボディが大きくなり快適性も向上

1982(S57)年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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