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アルファードハイブリッドとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファードハイブリッド   日産  ラフェスタ
VS
19.9万円515万円
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中古車相場 18万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
117 中古車掲載台数 39
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD サンルーフ エグゼクティブ本革シート Bluetooth接続 メーカーナビ 両側パワースライドドア バックカメラ パワーバックドア フルセグ フリップダウンモニター

    本体価格
    226万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド エグゼクティブ ラウンジ S 寒冷地仕様/ドラレコ/全方位モニター

    本体価格
    477.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD 禁煙車 ツインムーンルーフ 両側電動ドア アルパイン9型SDナビ バックカメラ ドラレコ HIDヘッドライト ETC クルコン 純正16インチアルミホイール Bluetooth リアオートエアコン フルセグTV

    本体価格
    149.2万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    502.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド Z 純正14型ナビ 純正後席モニター モデリスタエアロ デジタルインナーミラー ユニバーサルステップ ハンドルヒーター 全方位カメラ ワイヤレス充電 前後コーナーセンサー ETC2.0 前後ドラレコ

    本体価格
    656.3万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 本州仕入れ/フロントモデリスタエアロ/アルパイン9インチナビ/アルパインフリップダウンモニター/キセノン/両側電動スライドドア/コーナーセンサー/Bluetooth接続/シートメモリー/パワーシート/オットマン

    本体価格
    160万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD モデリスタF/R/マフラー・20ichAW・冬タイヤ付・アルパインBIG-X

    本体価格
    130万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD ツインサンルーフ/本革/フリップダウンモニター

    本体価格
    242.5万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    90万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 純正ナビ フルセグ CD DVD Bluetooth サンルーフ 後席モニター バック・サイド・フロントカメラ 両側パワースライドドア 前後ドラレコ スペアタイヤ シートメモリ 前席シートヒーター

    本体価格
    235.3万円

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    40.6万円

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    35万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20G ETC 両側スライドドア エンジンスターター

    本体価格
    29万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S 

    本体価格
    32万円

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    本体価格
    38万円

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    本体価格
    19.9万円

関東
41
192.6万円
関西
6
197.1万円
東海
12
154万円
北海道
22
188.3万円
九州
5
306.9万円
東北
17
130.2万円
北陸・甲信越
6
162.8万円
中国
2
144.3万円
四国
6
296.4万円
地域別台数
関東
24
37.3万円
関西
3
34万円
東海
3
43.8万円
北海道
2
86.9万円
九州
1
28.3万円
東北
3
43.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
49万円
四国
1
49.8万円

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アルファードハイブリッドとラフェスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   日産  ラフェスタ
395万円935.8万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
2362 排気量(cc) 1997
150 最高出力(馬力) 129~137
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 7名
19km/L 10.15モード燃費 13.2~15km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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