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アルファードハイブリッドとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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アルファードハイブリッドとドブロマキシの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   フィアット  ドブロマキシ
VS
24.9万円515万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 292.4万円422万円
ドブロマキシの相場表を見る
127 中古車掲載台数 16
  • トヨタ アルファードハイブリッド SR 後席モニター 両側電動スライドドア ドライブレコーダー

    本体価格
    125.5万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 

    本体価格
    210万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド エグゼクティブ ラウンジ S ワンオーナー 純正10.5型ナビ SR JBLサウンドシステム 後席モニター 全方位C BSM デジタルインナーミラー ドラレコ ETC2.0 追従クルコン 本革シート ポジションメモリー

    本体価格
    499.1万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD メーカーオプションナビ/ツインムーンルーフ/両側電動スライドドア/バックカメラ/後席フリップダウンモニター/社外AW/スペアタイヤ付/7人乗り/ETC/オットマン/ウォークスルー/電動シート/フォグランプ/ハイブリッド

    本体価格
    139.2万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD モデリスタ・SR・両側Pドア・走行4.9万km

    本体価格
    176.1万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD ・ワンオーナー・ツインムーンルーフ・革シート・モデリスタエアロ・両側PWスライドドア・フリップダウンモニター・シートヒーター・Bluetooth・クルコン・Bカメラ・ETC・ナビ・TV・本州仕入

    本体価格
    169万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD 禁煙車 両側パワースライドドア リアフリップダウンモニター パワーバックドア パワーシート 8インチHDDナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ DVD バックカメラ ETC  助手席オットマン 7人乗

    本体価格
    161万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.5 Z 7人2WD 

    本体価格
    985万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 両側電動スライドドア パワーバックドア パワーシート オットマン キャプテンシート 純正ナビ テレビ DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ HID

    本体価格
    140万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD ツインサンルーフ/admirationエアロ/社外サスペンション(PERFECT DAMPER)/社外20インチAW/カロッツェリアナビ/バックカメラ/フルセグ/Bluetooth/ETC/両側パワースライドドア/クルーズコントロール/パワーシート

    本体価格
    231.6万円

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    本体価格
    298万円

関東
53
194.9万円
関西
8
191.8万円
東海
8
143.8万円
北海道
25
178万円
九州
4
250.7万円
東北
18
143.3万円
北陸・甲信越
5
236.5万円
中国
1
116.8万円
四国
5
330.6万円
地域別台数
関東
7
354.3万円
関西
1
410万円
東海
2
332.9万円
北海道
1
402万円
九州
1
389.8万円
東北
2
376.6万円
北陸・甲信越
2
334万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードハイブリッドとドブロマキシのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   フィアット  ドブロマキシ
395万円935.8万円 新車時価格 396万円444万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
2362 排気量(cc) 1498
150 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 5名、7名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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