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アルファードハイブリッドとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファードハイブリッド   フィアット  ドブロマキシ
VS
35.3万円502.9万円
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中古車相場 298万円410.6万円
ドブロマキシの相場表を見る
102 中古車掲載台数 15
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 新品シートカバー/後席モニター/両側電動スライドドア/パワーバックドア/クルーズコントロール/クリアランスソナー/パワーシート/HIDヘッドライト/コンビハンドル/後席オットマン/バックカメラ/Bluetooth/フルセグ

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR プレミアムシートパッケージ 4WD 

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD ダブルサンルーフ/トヨタプレミアムサウンド/黒本革電動メモリーシート/シートヒーター/クルーズコントロール/クリアランスソナー/100V電源/パワーバックドア/パノラミックビューモニター

    本体価格
    216.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 純正ナビ・バックガイドモニター・両側電動スライド・ドライブレコーダー・ETC・純正エンジンスターター・初期保証付き

    本体価格
    147.5万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 4WD ETC バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール 両側電動スライドドア HID サンルーフ スマートキー 電動格納ミラー 後席モニター 3列シート パワーシート

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD ツインムーンルーフ フリップダウンモニター バックカメラ 前後ドライブレコーダー 純正ナビ(BT・TV・DVD) ウッドコンビステアリング オットマン コーナーセンサー アクセサリーコンセント ETC

    本体価格
    217.5万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD サンルーフ フリップダウンモニター パノラミックビューモニター シートヒーター 両側パワースライドドア

    本体価格
    120万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 

    本体価格
    143万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 Gエディション 4WD 1500W電源 HVバッテリー交換R3 両側電動スライドドア パワーシート パワーゲート フリップダウンモニター ナビ TV バックモニター ETC ドライブレコーダー スタッドレスタイヤ付 車高調

    本体価格
    65万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 

    本体価格
    133.8万円

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    本体価格
    410.6万円

関東
29
195.9万円
関西
6
145.9万円
東海
12
155.8万円
北海道
26
152.3万円
九州
6
286.2万円
東北
11
123.7万円
北陸・甲信越
4
166.7万円
中国
1
167.1万円
四国
7
272.5万円
地域別台数
関東
4
392.3万円
関西
3
368.9万円
東海
3
369.5万円
北海道
1
402万円
九州
2
393.9万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
1
338万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  アルファードハイブリッド   フィアット  ドブロマキシ
395万円935.8万円 新車時価格 396万円451万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
2362 排気量(cc) 1498
150 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 5名、7名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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