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アルファードとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 68万円88万円
パサートCCの相場表を見る
6243 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ モデリスタ ムーンルーフ 後席モニター

    本体価格
    1165万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 純正10インチSDナビ フリップダウンモニター 黒本革シート 両側パワースライドドア トヨタセーフティセンス バックカメラ フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト 4WD 禁煙車 シートエアコン

    本体価格
    274万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    410.3万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S リミテッド 

    本体価格
    66万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S モデリスタエアロ 純正ナビフルセグ リアフリップダウンモニタ- バックモニタ- レザ-調シートカバ- LEDライト  クルコン DVD再生 ドラレコ ETC 両側パワ-スライドドア

    本体価格
    402.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 左右独立ムーンルーフ 純正13.2型後席モニター 純正14型ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 ドラレコ BSM 電子ミラー 両側電動スライドドア 電動バックドア シートヒーターエアシート LED 禁煙

    本体価格
    649.4万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S サンルーフ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー/フリップダウンモニター

    本体価格
    511.6万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z OP・左右独立ムーンルーフ OP・HUD OP・Dインナーミラー OP・トヨタチームメイト OP・後席ディスプレイ セーフティセンス 全周囲 BSM 両自動 Pバックドア 黒合皮シート ディスプレイオーディオプラス

    本体価格
    659万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 スペーシャス ラウンジ E-Four 4WD モデリスタエアロキット ユニバーサルステップ シグネチャーイルミブレード デジタルインナーミラー 左右独立ムーンルーフ HUD AppleCarPlay ワイヤレス充電 リヤエンターテイメント

    本体価格
    1250万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 

    本体価格
    68万円

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    88万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 新品天張り貼替済・禁煙車・前後ソナー・299馬力・レザーシート・パワーシート・シートヒーター・キセノン・オートライト・純正17AW・オートホールド・横滑り防止・フルセグHDDナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    78万円

関東
1984
388.5万円
関西
982
431.4万円
東海
976
447.8万円
北海道
403
390.5万円
九州
624
421.1万円
東北
373
383.3万円
北陸・甲信越
338
380.7万円
中国
384
417.2万円
四国
179
424.4万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
0
---
東海
2
83万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとパサートCCのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   フォルクスワーゲン  パサートCC
510万円1480万円 新車時価格 495万円625万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
2487~2493 排気量(cc) 1984~3598
177~190 最高出力(馬力) 200~299
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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