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アルファードとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 70万円355.3万円
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6617 中古車掲載台数 31
  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ リアエンターテイメントシステム 両側電動スライド 禁煙 9型ナビTV Bluetooth 1オーナ LED バックカメラ ETC 障害物センサ

    本体価格
    176.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z サンルーフ・ナビ・後席モニター・BSM

    本体価格
    605万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 後席モニター付

    本体価格
    366万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 12型後席モニター BIG-X11型 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 両側電動ドア シートベンチレーション ステアリングヒーター 電動リアゲート ETC Bluetooth再生

    本体価格
    416.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 認定中古車 ナビ バックモニター ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    435.6万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII 

    本体価格
    応談

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD ステアリングヒーター バックモニター 電動パーキングブレーキ オートホールド 後席両側電動スライドドア 電動リアゲート ナビ 前方ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    504.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII 禁煙車 後席モニター 両側電動スライドドア バックカメラ 9インチナビ ツインサンルーフ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 1年保証付 サンルーフ 両側電動ドア 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザー調シート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    483.4万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 30後期仕様フェイス・新品モデリスタ仕様エアロ・社外アルミ・車高調・BLKテール・両側パワースライド・特別1年保証・走行無制限・Bluetooth・ALPINE製後席モニター・クリアランスS・ドラレコ

    本体価格
    107.1万円

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関東
2095
386万円
関西
1038
441.4万円
東海
1033
452.8万円
北海道
419
380.8万円
九州
679
420.9万円
東北
403
393.9万円
北陸・甲信越
365
361.9万円
中国
401
421万円
四国
184
405万円
地域別台数
関東
10
267.7万円
関西
8
204.3万円
東海
5
171.3万円
北海道
0
---
九州
4
239.3万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
96.7万円
四国
1
---

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アルファードとヴァナゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
510万円1480万円 新車時価格 390万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
2487~2493 排気量(cc) 2460
177~190 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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