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アルファードとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 40万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
6715 中古車掲載台数 46
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII 純正DA 後席モニター ムーンルーフ フルエアロ

    本体価格
    401万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 後席ディスプレイ ナビ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    430万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ モデリスタ純正フルオプション 車高調

    本体価格
    990万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック (63)アルパイン大型ナビ バックカメラ フルセグTV 両側電動スライドドア 電動リアゲート AC100V電源 ビルトインETC ハーフレザーシート 純正18AW クルーズコントロール

    本体価格
    186.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 黒革 純正ナビ 後席モニター JBL

    本体価格
    450.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車/点検記録簿5枚/サンルーフ/モデリスタフルエアロ/冷暖房黒革/エグゼクティブシート/トヨタセーフティセンス/踏み間違い防止装置/3眼LEDヘッドライト/ナビ機能付ディスプレイオーディオ/後席モニター/

    本体価格
    438万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド /純正メモリーナビ/フルセグTV/後席モニター

    本体価格
    388万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S ALPINE9型ナビ 後席モニター 前後センサー 後席パワスラ デジタルインナードラレコ前後 地デジTV Bluetooth バックカメラ DVD再生 ETC 社外21インチAW リア&オートエアコン

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ・純正9インチナビ・バックカメラ・ビルトインETC・両側パワースライドドア・パワーバックドア・三眼LEDライト・シーケンシャルターンランプ・革シート・前席パワーシート・前席シートヒーター

    本体価格
    390.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ 後席モニター バックカメラ ETC サンルーフ 両側電動スライド 3列シート LEDヘッドランプ スマートキー 乗車定員7人

    本体価格
    449.8万円

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    66万円

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    63万円

関東
2059
373.2万円
関西
1031
422.7万円
東海
1061
438.9万円
北海道
414
373.4万円
九州
726
408.3万円
東北
433
386万円
北陸・甲信越
415
383万円
中国
372
401.2万円
四国
204
396.4万円
地域別台数
関東
22
131.5万円
関西
4
97.7万円
東海
9
91.7万円
北海道
1
58.5万円
九州
4
123.5万円
東北
3
48.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
48万円
四国
2
150万円

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アルファードとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
510万円1480万円 新車時価格 314万円369万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
2487~2493 排気量(cc) 1984
177~190 最高出力(馬力) 116
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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