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アルファードとV70XCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ボルボ  V70XC
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 39.8万円
V70XCの相場表を見る
6225 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アルファード 2.4 240X 後期型 左側パワースライドドア

    本体価格
    125.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ 4WD 4WD セーフティセンス BSM デジタルインナーミラー JBLメーカーナビ&リヤエンタメ&全周囲&IPA2 両自動 Pバックドア ベージュナッパ革シート 3眼LED/ シーケンシャル OP・ドラレコ OP・スペアタイヤ

    本体価格
    459万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD 

    本体価格
    303万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 純正10インチナビ フリップダウンモニター トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール シートベンチレーション ブラインドスポットモニター 両側パワースライドドア 4WD 禁煙車 フルセグTV

    本体価格
    358万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ SDナビ後席・Bモニター ETC ドラレコLED

    本体価格
    385万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 左右独立ムーンルーフ モデリスタエアロ 両側電動ドア 純正14型ナビ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 100V電源 電動リアゲート シートベンチレーション 合皮シート ETC 3眼ヘッドライト

    本体価格
    722.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII トヨタ認定中古車 ロングラン保証(1年間走行距離無制限)付き

    本体価格
    374.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド JBLサウンドシステム モデリスタエアロ サンル-フ ワンオ-ナ- 10インチナビ DVD再生 ETC パノラミックビューモニター パワ-バックドア 両側パワ-スライドドア

    本体価格
    430万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ MOPユニバーサルサイドステップ モデリスタエアロF/S/R&マフラー 左右独立ムーンルーフ JBLサウンド&後席モニター 専用19AW HUD LKA PKSB Dインナーミラー 快適温熱シート

    本体価格
    928万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 純正9型ディスプレイオーディオ 純正12.1型後席フリップダウンモニター DVD/CDデッキ デジタルインナーミラー 両側電動スライドドア 3眼LEDヘッドライト トヨタセーフティーセンス ETC2.0 前後ドラレコ

    本体価格
    369.6万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V70XC クロスカントリー 2.4T 4WD 

    本体価格
    39.8万円

関東
1984
388.8万円
関西
972
429.5万円
東海
979
448万円
北海道
401
390.2万円
九州
619
420.3万円
東北
369
381.9万円
北陸・甲信越
340
380.4万円
中国
384
416.9万円
四国
177
423.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

アルファードの中古車を探す

V70XCの中古車を探す

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アルファードとV70XCのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ボルボ  V70XC
510万円1480万円 新車時価格 490万円530万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1860×1560
2487~2493 排気量(cc) 2434
177~190 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 8.5~9.2km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

快適性とオフロード性能を両立したクロカンワゴン

ボルボ初のエステート専用設計モデルとなった、第2世代のV70の4WDモデルををベースに開発されたSUVワゴン。オフロード志向がはっきりと伝わる樹脂製ボディパネルをまとい、車高を上げて大径タイヤを履く。最低地上高は215mmで、悪路走破性も高い。搭載されるエンジンは2.4L直5ライトプレッシャーターボで、実用重視の性能と低燃費・低排出ガスを実現している。インテリアの雰囲気はV70シリーズのままだが、センターコンソールにガイドバーが装備されるなど、SUV風の演出も忘れない。廉価版のクロスカントリーと、豪華装備のクロスカントリー2.4Tという2モデルを設定した。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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