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アルファードとXC90を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ボルボ  XC90
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 38.9万円1150万円
XC90の相場表を見る
6251 中古車掲載台数 289
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 4WD ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    425万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 6ヶ月走行距離無制限保証付 Wサンルーフ 11インチBIG-X 後席モニター 禁煙車 両側電動スライド ステアリングヒーター バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減 クリアランスソナー LEDライト

    本体価格
    271万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD Tセーフティセンス 寒冷地仕様  禁煙車 モデリスタエアロキット 純正ディスプレイナビフルセグ バックカメラ 12.1型後席モニター ビルトインETC 純正エンスタ 前後ドラレコ レオニスCH19インチAW BSM

    本体価格
    485万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD ナビ 後席モニター 全周囲カメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール 両側電動スライドドア LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    519.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X ディスプレイオーディオ8インチ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ LED/USBジャック/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    325.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド スペアタイヤ・ツインムーンルーフ・アダプティブハイビームシステム・パワーバックドア・モデリスタエアロ・アクセサリーコンセント・トヨタセーフティセンス・ドラレコ・ETC

    本体価格
    388万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G サンルーフ/社外 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 社外 12.8インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    270万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 禁煙車/サンルーフ/RAYS19インチアルミ/冷暖房黒本革/JBLサウンド/全方位カメラ/後席モニター/トヨタセーフティセンス/踏み間違い防止装置/デジタルインナーミラー/3眼LEDヘッドライト/BSM/RCTA/

    本体価格
    449万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    328.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック サンルーフ 両側パワースライドドア バッ

    本体価格
    215.8万円

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    本体価格
    688万円

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    528万円

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    本体価格
    978万円

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    本体価格
    814万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    968万円

関東
2024
381.3万円
関西
979
425万円
東海
934
447.6万円
北海道
380
389.7万円
九州
644
412.3万円
東北
377
381万円
北陸・甲信越
369
381.6万円
中国
358
412.4万円
四国
186
410.5万円
地域別台数
関東
131
665.3万円
関西
34
547.4万円
東海
50
569.6万円
北海道
22
672.1万円
九州
13
722.9万円
東北
13
695.7万円
北陸・甲信越
17
559.4万円
中国
7
729.7万円
四国
2
611.4万円

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アルファードとXC90のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ボルボ  XC90
510万円1480万円 新車時価格 774万円1359万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1775  他
2487~2493 排気量(cc) 1968
177~190 最高出力(馬力) 235~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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