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アルファードとLCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   米国レクサス  LC
VS
17.9万円1699万円
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中古車相場 ---
LCの相場表を見る
7541 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z LEDライト Rカメラ ムーンルーフ クルコン フルセグTV 電動シート 100V ミュージックプレイヤー接続 横滑り防止 ETC スマートキー パワーウインドウ メモリーナビ ABS 3列シート

    本体価格
    605万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック Wサンルーフ ROWENエアロ 20AW 11型ナビTV フリップダウンモニター パワーバックドア

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G (ワンオーナー)(禁煙車)(走行距離約20000km)(純正9インチナビ)(フロントカメラ)(プリクラッシュ/レーダークルーズ)電動シート ハーフレザーシート ベージュ内装 クリアランスソナー ETC

    本体価格
    234万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X 後席画面 純正9.8型DA 全周囲 両側電動 BSM

    本体価格
    561.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 4WD 禁煙車 純正10インチナビ バックカメラ 後席モニター 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール ETC 4WD トヨタセーフティセンス 3列シート プッシュスタート Wエアコン

    本体価格
    161.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/両側電動スライドドア/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    260.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ツインサンルーフ/純正9インチナビ/純正12.1インチフリップダウンモニター/DVD再生/3眼LEDヘッドライト/トヨタセーフティセンス/純正ドライブレコーダー/ステアリングヒーター/ブレーキホールド/純正ホイール

    本体価格
    431.5万円

  • トヨタ アルファード 3.5 GF 4WD ワンオーナー/4WD/ベージュ本革/サンルーフ/JBLサウンド/全方位カメラ/後席モニター/エグゼクティブシート/前車追従レーダークルーズ/衝突被害軽減ブレーキ/踏み間違い防止装置/両側自動ドア/パワーバックドア/

    本体価格
    278万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD サンルーフ4WD全周囲カメラフルセグテレビ電動シート

    本体価格
    653.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD JBLサウンド ハーフレザーシート シートメモリー パワーシート オートブレーキホールド 電動格納ミラー ETC バックカメラ クルーズコントロール 両側パワースライドドア パワーバックドア

    本体価格
    272.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス LC LC500コンバーチブル US新並LC500コンバーチブル左ハンドル当社自社新並グラファイトブラックガラスフレーク&オーカーフルレザー&ベージュソフトトップOPマークレビンソンOPヘッドアップディスプレイOP21インチ

    本体価格
    応談

関東
2580
413.6万円
関西
1240
446.1万円
東海
1113
466.4万円
北海道
448
390.2万円
九州
763
435.3万円
東北
465
385.2万円
北陸・甲信越
366
417.1万円
中国
385
424万円
四国
181
429.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  アルファード   米国レクサス  LC
510万円1485万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
170~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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