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アルファードとハイエースレジアスバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   トヨタ  ハイエースレジアスバン
VS
23.8万円1899万円
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中古車相場 158万円498万円
ハイエースレジアスバンの相場表を見る
6294 中古車掲載台数 8
  • トヨタ アルファード 2.5 X サンルーフ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア モデリスタエアロ 革調シートカバー LEDヘッドライト コーナーセンサー 純正SDナビ 地デジ(フルセグ) Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    191万円

  • トヨタ アルファード プラグインハイブリッド 2.5 スペーシャス ラウンジ E-Four 4WD モデリスタエアロキット モデリスタシグネチャーイルミブレード IRUフィルムフロント IRフィルムリア ユニバーサルステップ プレシャスレオブロンド カンレイチ テレビキット コーティング

    本体価格
    応談

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後席12インチフリップダウンモニター/9インチディスプレイオーディオ/CD/DVDデッキ/フルセグTV/両側電動スライドドア/セーフティセンス/レーダークルーズコントロール/ETC/電動リアゲート/スマートキー/LED/禁煙車

    本体価格
    461.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S ツインムーンルーフ/社外 9インチ メモリーナビ/フリップダウンモニター 社外 12.8インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    314.9万円

  • トヨタ アルファード 3.0 V MS プラチナセレクションII 両側パワースライド パワーバックドア スマートドアロック フルセグTV ナビ バックカメラ ETC V6エンジン 純正エアロ 純正アルミ 回転シート フルフラット ウッドコンビステアリング ウッドパネル

    本体価格
    82万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正DA 後席モニター サンルーフ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター 3眼LEDヘッドライト 電子パーキング パワーバックドア ステアリングヒーター ETC バックカメラ クルコン

    本体価格
    421.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 

    本体価格
    396万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 両側電動ドア 純正9型ナビ 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    386.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 4WD /北海道/ガリバー登別室蘭店

    本体価格
    235.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 後期型 サンルーフ 純正後席モニター 純正9型ディスプレイオーディオ バックカメラ デジタルインナーミラー 両側パワースライドドア パワーバックドア 前席シートベンチレーション ETC

    本体価格
    478.2万円

ピックアップ中古車
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    185万円

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    285万円

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    448万円

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    本体価格
    318万円

関東
2003
390.4万円
関西
1032
443.4万円
東海
961
455.7万円
北海道
392
371.2万円
九州
638
417.3万円
東北
380
396.9万円
北陸・甲信越
332
374.2万円
中国
379
418.4万円
四国
177
417.9万円
地域別台数
関東
4
263.3万円
関西
3
377万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
285万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  アルファード   トヨタ  ハイエースレジアスバン
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) 1998~2985
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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