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アルファードとハイエースバンを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとハイエースバンの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  ハイエースバン
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 68万円1415万円
ハイエースバンの相場表を見る
7039 中古車掲載台数 5160
  • トヨタ アルファード 2.5 S 衝突軽減ブレーキ・ペダル踏み間違・車線逸脱・クルコン・フルセグTCナビ・メディアプレイヤー・DVD再生・前後ドラレコ・社外アルミ・両側パワスラ・LED・ETC・Bカメラ・USB

    本体価格
    335万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    402.6万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 13.2型後席ディスプレイ 左右独立ムーンルーフ デジタルインナーミラー トヨタチームメイトアドバンストパーク ヘッドアップディスプレイ ユニバーサルステップ 14インチコネクティッドナビ 特別限定ローン

    本体価格
    678万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 純10inナビ 純フリップ Dインナーミラー

    本体価格
    344.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 後席モニター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    423万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド フリップダウンモニター ナビ機能付きディスプレイオーディオ  バックカメラ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール リアオートエアコン スマートキー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    363.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタフルエアロ 両側電動スライド 純正10型ナビ バックカメラ 禁煙車 電動リヤゲート クルコン ハーフレザーシート パワーシート LEDヘッド オートライト 純正18インチAW オートエアコン

    本体価格
    308.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 禁煙車 ワンオーナー ツインムーンルーフ JBLサウンド メーカーナビ 後席フリップダウンモニター OP衝突軽減ブレーキ フルセグ 両側電動スライドドア バックカメラ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    249万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ フリップダウンモニター バックカメラ レーダークルーズコントロール 快適温熱シート ウッドコンビステア ステアリングヒーター シートベンチレーション デジタルインナーミラー DVDデッキ

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 両側パワスラ フルセグ ETC バックカメラ

    本体価格
    329.9万円

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    499.8万円

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    本体価格
    490.3万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX Bパッケージ仕様車 

    本体価格
    180万円

関東
2179
374.4万円
関西
1105
418.4万円
東海
1082
445.4万円
北海道
442
371.7万円
九州
725
416.6万円
東北
457
388.4万円
北陸・甲信越
439
376.7万円
中国
404
414.1万円
四国
206
406.8万円
地域別台数
関東
1628
355.3万円
関西
749
371.3万円
東海
914
347.7万円
北海道
434
342.7万円
九州
581
324.7万円
東北
310
361.7万円
北陸・甲信越
285
347.3万円
中国
171
376.3万円
四国
88
378.9万円

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アルファードとハイエースバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  ハイエースバン
510万円1480万円 新車時価格 170.6万円558.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980  他
2487~2493 排気量(cc) 1998~2982
177~190 最高出力(馬力) 109~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 8.2~13.4km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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