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アルファードとタウンエースノアを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとタウンエースノアの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  タウンエースノア
VS
27万円1699万円
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中古車相場 98.8万円172.9万円
タウンエースノアの相場表を見る
6492 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD /DAナビ/シートヒーター/ドラレコ/置き型充電/後席モニター/Dインナーミラー

    本体価格
    683万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ディスプレイオーディオ 純正ナビ ツインムーンルーフ フルセグTV ETC

    本体価格
    398万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ (禁煙車)(後期型)(サンルーフ)(両側パワスラ)(フリップダウンモニター)(社外SDナビ)(クルーズコントロール)(コーナーセンサー)(シートメモリー)(パワーバックドア)(純正18インチAW)

    本体価格
    133.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII DA/ETC/バックカメラ/ドラレコ/フルエアロ

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 後期型 禁煙車 純正9インチナビ バックカメラ 両側電動スライドドア 純正16インチアルミホイール レーダークルーズコントロール ETC クリアランスソナー スマートキープッシュスタート

    本体価格
    312万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー モデリスタフルエアロ サンルーフ フリップダウンモニター 純正9インチDオーディオ ETC2.0 バックカメラ クリアランスソナー アダプティブクルコン シートヒーター/ベンチレーション

    本体価格
    395.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 禁煙車 ワンオーナー ユニバーサルステップ  トヨタチームメイト 純正純正14インチナビ 全方位カメラ 左右独立ムーンルーフ デジタルインナーミラー パノラマビューモニター パーキングアシスト

    本体価格
    632.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ モデリスタエアロ 11型BIGX フリップダウンモニター バックカメラ ドライブレコーダー ETC 両側電動ドア 電動リアゲート 半革シート LEDヘッド

    本体価格
    305.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII 1オーナー ツインムーンルーフトヨタセーフティセンス レーダークルーズC BSM  9型Dナビ フルセグ Bカメラ ドラレコ デジタルインナーミラー ETC2.0 パワーBドア 18インチAW 2年保証

    本体価格
    418万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z ムーンルーフ/トヨタチームメイト/ヘッドアップディスプレイ/デジタルインナーミラー/ユニバーサルステップ/パノラミックビューモニター/ブラインドスポットモニター/14インチディスプレイオーディオプラス

    本体価格
    749.7万円

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    本体価格
    168.3万円

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    本体価格
    172.9万円

関東
2125
391.2万円
関西
1060
444.1万円
東海
971
453.8万円
北海道
391
373.6万円
九州
684
424.5万円
東北
391
382.6万円
北陸・甲信越
316
384.6万円
中国
363
410.9万円
四国
191
421.8万円
地域別台数
関東
1
172.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
168.3万円
中国
0
---
四国
1
98.8万円

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アルファードとタウンエースノアのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  タウンエースノア
510万円1480万円 新車時価格 170.5万円284.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1935  他
2487~2493 排気量(cc) 1998~2184
170~190 最高出力(馬力) 91~130
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.9~12.4km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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