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アルファードとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   トヨタ  グランビア
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 83.2万円225万円
グランビアの相場表を見る
7609 中古車掲載台数 16
  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ OP:ツインムーンルーフ/アルパイン製11インチナビ&12.8インチフリップダウンモニター/禁煙車/TEIN車高調/バックカメラ/両側パワースライド/クリアランスソナー/クルーズコントロール/ETC

    本体価格
    195万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 

    本体価格
    328万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 禁煙車 サンルーフ パノラミックビューモニター 純正フリップダウン メーカーナビ JBLサウンド リアエンターテイメント レーダークルーズ クリアランスソナー 3眼LEDヘッドライト 白本革エアシート

    本体価格
    379.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 

    本体価格
    755万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ディスプレイオーディオ/バックカメラ/LEDライト/両側パワスラ/ワンオーナー/記録簿

    本体価格
    395万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ フルセグナビ ワンオーナー バックカメラ ETC 両側パワースライドドア TSS ICS

    本体価格
    428万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD モデリスタエアロ/JBLプレミアムサウンドナビ/リアエンターテインメント/ツインムーンルーフ/前席&後席シートヒータ-・ベンチレーション/パノラミックビューモニター

    本体価格
    569.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240G 両側パワースライドドア クリアランスソナー スマートキー プッシュスタート 社外17インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド タイヤ4本交換 フイルムリヤ三面施工済 純正ナビ バックカメラ ドラレコ CD・DVD再生

    本体価格
    355万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S TRDエアロ 純正12インチ後席モニター JBLサウンド 純正10.1インチナビ フルセグ バックカメラ 両側電動スライドド ビルドインETC 純正18インチアルミホイール Bluetooth接続

    本体価格
    149.1万円

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    本体価格
    214.5万円

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    128万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    155万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Qエクセレントセレクション ディーゼルターボ 4WD 後席ムーンルーフ ETC パワーモード パワーシート AC100V リアヒーター 社外メモリーナビ フルセグTV サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    118万円

関東
2354
372.3万円
関西
1170
421.6万円
東海
1188
442.1万円
北海道
448
366.7万円
九州
808
411.5万円
東北
504
385.5万円
北陸・甲信越
474
380.8万円
中国
443
406.8万円
四国
220
396.4万円
地域別台数
関東
2
154.1万円
関西
0
---
東海
2
126.4万円
北海道
2
103.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
10
138.8万円

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アルファードとグランビアのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  グランビア
510万円1480万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
2487~2493 排気量(cc) 2693~3378
177~190 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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