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アルファードとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   トヨタ  グランビア
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 83.3万円155万円
グランビアの相場表を見る
6405 中古車掲載台数 15
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD 後席モニタ メーカー保証継承

    本体価格
    790万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ 乗車定員7人 3列シート

    本体価格
    452.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドII E-Four 4WD 令和3年登録 禁煙車 純正9インチディスプレイオーディオ フルセグTV 電動リアゲート バックカメラ 両側電動スライドドア ETC2.0 .0 レーダークルーズコントロール 純正17インチAW

    本体価格
    317.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S メーカー9.2型ナビTV・12.1型リアエンターシステム・ツインムーンルーフ・デジタルインナーミラー・ブラインドスポットモニター・両側パワースライドドア・ナビ連動ビルトインETC・スマートキー・7人乗り

    本体価格
    348万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 両側パワースライドア 純正デジタルインナーミラー 純正12.1インチ後席モニター 純正9インチDA バックカメラ フルエアロ ツインムーンルーフ ブラインドスポットモニター 革シート

    本体価格
    538万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 スペーシャス ラウンジ E-Four 4WD モデリスタエアロキット ユニバーサルステップ シグネチャーイルミブレード デジタルインナーミラー 左右独立ムーンルーフ HUD AppleCarPlay ワイヤレス充電 リヤエンターテイメント

    本体価格
    1250万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    63万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ナビ・バックモニター

    本体価格
    435万円

  • トヨタ アルファード 3.5 ロイヤルラウンジ SP フルパーテーション可動調光パーテーションガラスエクストラキャビネット冷蔵庫VIPリラクゼーションシート集中コントロールタッチパネル24型リヤエンタテイメント液晶調光リヤシェードモデリスタエアロリモスタ

    本体価格
    999万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 11型ナビ 12.8型フリップダウンモニター デジタルインナーミラー 全方位ドライブレコーダー AC100V コンビステアリング ステアリングヒーター オットマン BSM 衝突被害軽減システム

    本体価格
    380.9万円

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    128万円

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    98万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Qエクセレントセレクション 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 

    本体価格
    128万円

関東
1981
385.6万円
関西
1024
437.2万円
東海
1035
452.3万円
北海道
414
399.2万円
九州
652
420.2万円
東北
369
392.4万円
北陸・甲信越
353
367.7万円
中国
387
410.3万円
四国
190
419.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
99.8万円
東海
2
126.4万円
北海道
1
95.8万円
九州
1
83.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
10
131.8万円

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アルファードとグランビアのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  グランビア
510万円1480万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
2487~2493 排気量(cc) 2693~3378
177~190 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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