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アルファードとジムニーノマドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   スズキ  ジムニーノマド
VS
370円1899万円
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中古車相場 34.2万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
7610 中古車掲載台数 659
  • トヨタ アルファード 2.5 Z 14インチナビ パノラミックビューモニター ビルトインETC2.0 シートメモリー 三眼LEDヘッド デジタルインナーミラー パワーバックドア 両側電動スライドドア ブラインドスポットモニター 後席モニター

    本体価格
    582.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ (禁煙車)(後期型)(両側パワースライドドア)(純正ナビ)(フリップダウンモニター)(バックカメラ)(クルーズコントロール)(クリアランスソナー)(キャプテンシート)(純正18インチAW)

    本体価格
    113.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド Wムーンルーフ ディスプレイオーディオ TV BT ドラレコ トヨタセーフティセンス ETC 両側電動 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    360.1万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD 後席モニター BIG-X11型ナビ レーダークルーズ バックカメラ 両側パワスラ 電動リアゲート シートベンチレーション ETC ドラレコ 白革シート

    本体価格
    374.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ナビETCバックカメラスマートキー両側電動スライドドア

    本体価格
    382万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S ウェルキャブ 車いす仕様車 スロープタイプI 240Sウェルキャブ車いす2基仕様スロープI

    本体価格
    239万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ LED EDTC2.0 ドラレコ 9型ディスプレイオーディオ Bカメラ BSM

    本体価格
    470.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 純正メモナビ Bカメラ ETC Dレコ LED

    本体価格
    528万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 バックカメラ 両側電動スライドドア サンルーフ 3列シート フルセグ オットマン シートエアコン 電動リアゲート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール オートマチックハイビーム

    本体価格
    441.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ Wルーフ社外19AW新TEIN車高調アルパイン

    本体価格
    449.8万円

ピックアップ中古車
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    330万円

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    372.6万円

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    389.5万円

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    本体価格
    445万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD スズキセーフティーサポート クルコン 4WD アイドリングストップ 純正フロアマット 純正サイドバイザー ステアリングスイッチ コーナーセンサー ディーラー保障付き

    本体価格
    359.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ワンオーナー4WDシートヒーター純正15AW

    本体価格
    373.6万円

関東
2355
372.1万円
関西
1170
421.6万円
東海
1188
442万円
北海道
447
367.3万円
九州
806
411.2万円
東北
506
385.8万円
北陸・甲信越
474
380.8万円
中国
443
406.8万円
四国
221
397.7万円
地域別台数
関東
192
370.3万円
関西
102
383.6万円
東海
110
372.1万円
北海道
40
376.2万円
九州
79
376.7万円
東北
49
371.2万円
北陸・甲信越
39
370.2万円
中国
31
374.3万円
四国
17
373.4万円

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トヨタ  アルファード   スズキ  ジムニーノマド
510万円1480万円 新車時価格 265.1万円275万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1645×1725
2487~2493 排気量(cc) 1460
177~190 最高出力(馬力) 102
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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