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アルファードとジムニーノマドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   スズキ  ジムニーノマド
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 275万円598万円
ジムニーノマドの相場表を見る
6404 中古車掲載台数 1160
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    327.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S TRDエアロ・TRDマフラー・2列目キャプテンシート・純正9インチディスプレイオーディオ・セーフティセンス・レーダークルーズコントロール・LEDヘッドライト・電動サイドブレーキ・純正ドラレコ前後・前後ソナー

    本体価格
    326.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後期/合皮電動メモリーシート/シートベンチレーション/3眼LED/トヨタセーフティセンス/デジタルインナーミラー/レーダークルコン/クリアランスソナー/BSM/RCTA/100V電源/パワーバックドア

    本体価格
    318.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR サイドリフトアップシート装着車 E-Four 4WD OP・モデリスタエアロ&シグネチャーイルミブレード OP・1500W OP・ナビキット セーフティセンス 両自動 ディスプレイオーディオプラス Bカメラ 黒合皮シート 3眼LED/シーケンシャル

    本体価格
    519万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 

    本体価格
    320万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ KUHLコンプリートカー F S Rエアロ マフラー テイン車高調 ワーク20AW ボンネットエアクリ Wサンルーフ 革シート

    本体価格
    538万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 

    本体価格
    315万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタエアロ・サンルーフ・デジタルインナーミラー

    本体価格
    648万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z オーサーアラーム/モデリスタエアロ/デジタルインナーミラー/全周囲カメラ/独立ムーンルーフ/ナビTV/後席モニター/HUD/ワイヤレス充電/シートヒーター&クーラー/ハンドルヒーター/レーンキープ/クルコン

    本体価格
    638.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 後席モニター 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ ETC2.0 純正9インチナビ パワーバックドア 両側パワースライドドア バックカメラ BTオーディオ AC100V クリアランスソナー LEDランプ

    本体価格
    285.9万円

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    316.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 未使用車 ソナー 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    358万円

関東
1974
385.8万円
関西
1024
437.3万円
東海
1038
452.4万円
北海道
412
398.9万円
九州
654
419.8万円
東北
371
393.9万円
北陸・甲信越
356
367.7万円
中国
385
409.8万円
四国
190
419.4万円
地域別台数
関東
259
343.4万円
関西
194
346.9万円
東海
225
339.5万円
北海道
78
354.5万円
九州
143
346.3万円
東北
69
343万円
北陸・甲信越
75
335.8万円
中国
91
341.6万円
四国
26
338.4万円

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アルファードとジムニーノマドのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   スズキ  ジムニーノマド
510万円1480万円 新車時価格 265.1万円275万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1645×1725
2487~2493 排気量(cc) 1460
177~190 最高出力(馬力) 102
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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