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アルファードとカイエンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ポルシェ  カイエン
VS
27万円1699万円
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中古車相場 44.9万円2400万円
カイエンの相場表を見る
6492 中古車掲載台数 325
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 2026年モデル ユニバーサルステップ 13.2型有機EL後席モニター トヨタチームメイトアドバンストパーク 左右独立ムーンルーフ カラーヘッドアップディスプレイ デジタルインナーミラー 全周囲カメラ 純正18インチAW

    本体価格
    703万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 4WD 

    本体価格
    162万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X 4WD 寒冷地仕様 両側パワースライドドア エンスタ 社外ナビTV バックカメラ

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII モデリスタエアロ サンルーフ 9型ディスプレイオナビ 後席モニター バックカメラ CD/DVDデッキ シートカバー レーダークルーズコントロール パワーバックドア 純正17インチアルミホイール ETC

    本体価格
    422万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 両側パワースライド・パワートランク・黒革調シート・エアーシート・シートヒーター・オットマン・純正ディスプレイオーディオ・Bluetoothオーディオ・Bカメラ・コンビハンドル・ハンドルヒーター・

    本体価格
    391万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD 後席モニター 禁煙車 純正9インチナビ フルセグTV アラウンドビューモニター リアトラフィックアラート アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア 純正17AW Bluetooth接続

    本体価格
    252.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 車検9年12月 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー ディスプレイオーディオ LEDヘッドライト アダクティブクルーズコントロール ETC 電動格納ドアミラー

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD アドバンストパーク ユニバーサルステップ アドバンストドライブ デジタルインナーミラー 左右独立ムーンルーフ カラーヘッドアップディスプレイ サポートブレーキ レーンキープアシスト 両Pスライドドア

    本体価格
    749万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ ドライブレコーダー・レーダー探知機・ETC

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    374.5万円

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    本体価格
    399.9万円

関東
2125
391.2万円
関西
1060
444.1万円
東海
971
453.8万円
北海道
391
373.6万円
九州
684
424.5万円
東北
391
382.6万円
北陸・甲信越
316
384.6万円
中国
363
410.9万円
四国
191
421.8万円
地域別台数
関東
128
377.2万円
関西
52
568.9万円
東海
68
426.9万円
北海道
21
539.9万円
九州
19
476.8万円
東北
11
354万円
北陸・甲信越
8
565.1万円
中国
9
547.2万円
四国
9
561.8万円

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アルファードとカイエンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ポルシェ  カイエン
510万円1480万円 新車時価格 976万円2534万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
2487~2493 排気量(cc) 2893~3996
170~190 最高出力(馬力) 304~599
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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