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アルファードとカイエンを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとカイエンの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   ポルシェ  カイエン
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 48万円2450万円
カイエンの相場表を見る
6715 中古車掲載台数 341
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/シート 合皮

    本体価格
    415.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G JBL/純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/パノラミックビューモニター/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 後席モニター 純正9型ナビ バックカメラ フルセグ 両側電動ドア 電動リアゲート シートベンチレーション 3眼LEDライト

    本体価格
    392.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ワンオナ/サンルーフ/HUD/スペアタイヤ

    本体価格
    798万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ Wルーフ新WORK20AW新TEIN車高調TRDエアロ

    本体価格
    494.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック サンルーフ モデリスタエアロ 純正メーカーナビ パノラミックビューモニター プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ 社外20インチアルミ モデリスタマフラー 電動リアゲート LEDヘッドライト

    本体価格
    326.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z ムーンルーフ 純正14インチナビ 全周囲カメラ フリップダウンモニター レーダークルーズ シートベンチレーション 両側電動スライドドア ブラインドスポットモニター パワーバックドア ETC

    本体価格
    687.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 両側電動スライドドア イージークローザー 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth フルセグTV バックモニター パワーシート シートヒーター ETC車載器 LEDヘッドライト LEDフォグライト

    本体価格
    409.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 2025年モデル  ユニバーサルステップ JBL 登録済未使用車 左右独立ムーンルーフ 後席モニター デジタルインナーミラー モデリスタエアロ トヨタチームメイト BSM 禁煙車

    本体価格
    1028.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 禁煙車 純正9型ナビ 後席フリップダウンモニター 7人乗 両側電動スライドドア 地デジTV バックカメラ クルーズコントロール トヨタセーフティセンス ETC2.0 デジタルインナーミラー 純正18インチAW

    本体価格
    260.6万円

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    本体価格
    179.9万円

関東
2059
373.2万円
関西
1031
422.7万円
東海
1061
438.9万円
北海道
414
373.4万円
九州
726
408.3万円
東北
433
386万円
北陸・甲信越
415
383万円
中国
372
401.2万円
四国
204
396.4万円
地域別台数
関東
148
409.1万円
関西
54
487.6万円
東海
66
524.6万円
北海道
15
546.6万円
九州
16
356.2万円
東北
10
595.9万円
北陸・甲信越
19
531.6万円
中国
4
302.5万円
四国
9
590.9万円

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アルファードとカイエンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ポルシェ  カイエン
510万円1480万円 新車時価格 976万円2534万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
2487~2493 排気量(cc) 2893~3996
177~190 最高出力(馬力) 304~599
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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